发动机在行驶过程中熄火,分两种情况,
一种,是断油,就是汽油泵突然不工作,车会抖几下再熄火,
第二种情况,是突然没有征兆熄火,这种情况是断电导致,就是点火线圈突然不点火,原因有,点火线圈不行,或者电脑板不行,或者曲轴传感器和凸轮轴传感器不行
如果是等红绿灯熄火或者挂空挡时熄火,和节气门有关
你好~~~
这个故障码,一般是发动机电脑有问题,
你先检查电脑插头有没有问题,诊断接口那里量一下,有没有2V~~5V的电压,
公里数190775
测量的这里对吗?
大师。
?
是的
大师可以留个。电话或者微信号吗?
在微信方便一点。
平台有规定,不能留私人联系方式
哦哦
好的👌
我测量一下。
如果有这样两根线,就量这两根线的电阻是不是60欧或者120欧,如果没有这样两根线,检查发动机插头,有无生锈进水的痕迹
如果有这样两根线,就量这两根线的电阻是不是60欧或者120欧,如果没有这样两根线,检查发动机插头,有无生锈进水的痕迹
蓝白那条有1.9 咖啡色那条12.13
好的,我测量一下。
发动机在行驶过程中熄火,分两种情况,
一种,是断油,就是汽油泵突然不工作,车会抖几下再熄火,
第二种情况,是突然没有征兆熄火,这种情况是断电导致,就是点火线圈突然不点火,原因有,点火线圈不行,或者电脑板不行,或者曲轴传感器和凸轮轴传感器不行
如果是等红绿灯熄火或者挂空挡时熄火,和节气门有关
他这个是没有规律的 熄火的话就直接熄火了 然后打的话就没有高压电 一开上路就可以 读取故障码是p1570发动机控制模块禁用
那就第二种情况
会不会是电脑板不行了?
那个电脑插头好的很呢。
会是电脑板不行
换这个电脑板要匹配很麻烦呐。
你们有技术指导吗?师傅
这个用431应该可以,我记得是进发动机系统,编码,读取旧电脑的编码,然后把旧的编码写进新电脑里面,如果不能写那也没办法,只能用5053编码
这样啊 关键是现在不知道是不是电脑板的问题呀!
所以你要检查传感器
发动机的传感器吗? 还是?
发动机在行驶过程中熄火,分两种情况,
一种,是断油,就是汽油泵突然不工作,车会抖几下再熄火,
第二种情况,是突然没有征兆熄火,这种情况是断电导致,就是点火线圈突然不点火,原因有,点火线圈不行,或者电脑板不行,或者曲轴传感器和凸轮轴传感器不行
如果是等红绿灯熄火或者挂空挡时熄火,和节气门有关
这个车是走分电器的。
分电器里面有个传感器吧
这个传感器坏的话,也容易突然熄火
好的 我检查看一下。
大师这种新的万用表测量电阻怎么用啊?
就是量多少欧那个
新的这个不太会用啊
你叫我测量的电阻都还没测量呢。
这些都是量电阻的
那我怎么测量不出来呢。
也可能电阻比较大
哦哦
量的时候不分正负吧
不分
好的
大师傅 你们那边有没有远程指导的发动机电脑匹配
我想重新匹配一下。
没有远程的,这款车不需要远程
为什么啊
最多就换个电脑板,431不能匹配,找5053匹配,不支持在线匹配
哦哦
好吧
谢谢
是商家的也没有发动机匹配的功能呢。
431也没有发动机匹配的功能呢?
上一条错了。
防盗匹配
应该是发动机吧。
进发动机系统里面有
哦
我进去看下
只有这样啊
其实就是防盗匹配
在
不应该啊 那我买了钥匙芯片跟防盗盒重新匹配了。
是哪个呢师傅?
在吗
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哦哦
毕竟发动机防盗匹配没有做过。
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好的