这个是大众高尔增压机上的一个东西有两根线，是个传感器吗，还是电磁阀？哪为大师知道？我的故障灯亮，故障为机械增压电磁离合器，和这个有关系吗？
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牛强

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2015-10-02 15:24:17

这个是电磁阀，故障码也确实和这个电磁阀有关系

你好梁师傅，但是我把这个插头拔掉，故障码就多出一个:涡轮增压器旁通阀控制电路，增压机上没有其他电控元件了，这个电磁阀增压离合器会在哪呢？

正常的电磁阀是有2个，一个进气，一个排气，由于图片不是很直观，你可以找下另外一个进气电磁阀，

相似问题

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，报这个码可以先用电脑做一下匹配，如果匹配以后还不行，说明还是转向角传感器本身质量问题导致的。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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我的车是14年的大众高尔夫肇事后把方向机右侧内拉杆轻微弯曲气囊弹出更换了拉杆和气囊、气囊游丝做了定位。方向严重跑偏，仪表盘上防侧滑灯常见，故障码是转向角传感器无信号。请问，这是什么故障？另外高尔夫转向角传感器安装在什么位置？

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钟小兵

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10年大众高尔夫在行驶中偶发性断档，加油门转速上去，车却慢下来，仪表档位显示也一闪一闪，电脑检测全部都是偶发性与所有电脑板失去通讯，只有动力转向系统里有一个控制单元损坏故障，检测电动方向机CAM线电压只有2.1—1.6，电压不够，拔掉变速箱插头动力转向系统电压回复正常，

您好根据您的描述这种就是变速箱模块内部损坏直接更换即可希望我的回答对您有所帮助

姚鑫

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大众高尔，1.6的排量，手动档的，带高压包，分电器，高压线的。热车时死火，然后怎么就打不着车，车一放凉就能打着了。检查的时候发现热车的时候发电机不发电，后来把发电机换了，可还是在热车时死火。死火时检查高压线没电，此车经过改装，曲轴位置传感器被拨掉了，没有用。但是之前就没有出现过这个问题，读到这样一个故障码，发动机控制模块禁用。刚开始时删除了这个故障码，后来发动机就正常了，没在死火。但今天又出现了这个故障码，删除了，但热车时还死火。请大师们讲解！

陈艺才

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我是汽车维修工厂里面来了一台2004年的高尔GOL 车主开着开着自动熄火用解码器读取故障码显示p1570发动机控制模块禁用还有就是，仪表上显示防盗钥匙一直闪但是现在换了芯片重新匹配好了现在确定防盗系统没有问题了那个灯也不闪了就是开车起来一样是会熄火。还是报那个p1570发动机电脑控制板停用这样呢！现在不知道怎么下手求大师帮忙?

发动机在行驶过程中熄火，分两种情况，一种，是断油，就是汽油泵突然不工作，车会抖几下再熄火，第二种情况，是突然没有征兆熄火，这种情况是断电导致，就是点火线圈突然不点火，原因有，点火线圈不行，或者电脑板不行，或者曲轴传感器和凸轮轴传感器不行如果是等红绿灯熄火或者挂空挡时熄火，和节气门有关

张明顺

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高尔夫四代汽车（已行驶了15万公里）行驶途中突然熄火（特别是等红绿灯时，有时是行驶停下来一段时间后启动不起来），约三分钟以后才能打着火，电脑检测没有发现问题。先后检查或更换了火花塞，节气门，传感器，汽油泵等，但是故障扔频繁出现，大约每天一到两次，找了几个维修师傅都没解决问题。

如果说不跳火，不喷油，那么需看看有没有转数信号了如果没有，曲位新的，那么就需要考虑线路问题了，如果有信号，没油没火，可能就是电脑问题

潘启才

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