车辆本次存在的故障代码。这个功能代码表示车辆的正时的问题，车辆可以根据我的描述重新完成车辆正时的维修工作，确保正时安装正确。
您车辆之前是做过什么维修吗？
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车辆上传那个故障，进气凸轮轴与曲轴偏差的那个故障删除掉之后再次启动，马上还会再出现吗？
嗯，对的
这个故障代表你正时不对。
也就是说正时错了。
我也怀疑是正时
但我用专用工具对的啊
你能说一下怎么对的吗，我看一下哪里出了错
麻烦说详细点，有图最好
先说曲轴，在卡上定位工具的时候，这个时候你再继续旋转曲轴的时候是没有一点点间隙的，只要微微感觉到有一点点的间隙就表示曲轴定位不准。
再说车辆的凸轮轴凸轮轴卡上是工具的时候需要使用专用工具上面的螺丝，将凸轮轴以及信号盘的证实工具完全拧紧在缸盖上。
第三就是在安装好郑士伦在紧固螺丝的时候先紧固近期的螺丝，然后再紧固排气的螺丝。包括在紧固螺丝之前，一定要使用专用工具，顶住正时链条防止链条松动。
好像我没有顶正时链条
想办法找一个
怎么顶住正时链条
有一个工具顶住。
和对信号盘工具差不多的那个工具吗
有实物图吗
相当于一个正时链条张紧器。但我没有图片。
有没有？
在N62工具里面有。
那现在没那个工具怎么办？
想办法做一个顶住正时链条，避免正时链条在紧固螺丝的时候有松动或者是变换位置的这个情况。
这两个工具都是对信号盘的吗
那上面有写n52。n55的。如果用错了就不可以。
如果那上面的标记已经没了，那我也不知道哪个是252，哪个是n55了。
做一个什么样的工具顶在正时链条的哪个位置啊？
我不知道啊
啊？
你感觉怎么能顶住你就怎么顶，我们是用工具顶的，然后你这个时候问我。做什么样的工具你感觉怎么能顶住你就怎么顶啊。
你的意思就是说只要紧螺丝的时候链条不动就可以了对吧
我给你一个建议。那个位置正常使用证实工具顶住正时，链条通过链条张紧器那个位置你可以找一个人使劲顶着。然后你按照我说的将正式完成安装。
找个东西从涨紧器那个眼子里顶住链条对吧？
嗯
嗯，好的，我试试
那另外一个故障码什么意思？
等你这个故障修好，另外一个故障就不再出现了。
好的，我现在正在拆的，有什么问题再请教你啊
能加个微信吗
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车辆本次存在的故障代码。这个功能代码表示车辆的正时的问题，车辆可以根据我的描述重新完成车辆正时的维修工作，确保正时安装正确。
在吗
在吗，李师傅
您直接把你想需要询问的发给我，我这边看见就会回复你。
刚刚装完，发现一个问题，链条很松是什么回事
特别是没有涨紧器的那边，
那没事
装完后，转了半圈发现那边的链条很松
我还担心是涨紧器坏了，力度不够
换一个上去
你也怀疑是它的问题？
是的
