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老师那个怠速还抖,氧传感器故障还有,我已经把三元催化换了,喷油嘴换了一个
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李文东
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆拍照的故障代码已经确认两个后,氧传感器连接按照承担错误,车辆已经排出故障代码之后,车辆目前描述存在故障现象,推荐按照我的描述进行试车。或者是车辆根据实际情况尽可能以更细节更具体的故障现象描述反馈,进行验证确认故障。
mechanic_avatar
您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
mechanic_avatar
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这两个故障哪个是持续出现的
mechanic_avatar
难道是氧传感器坏了,二个后面的我
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118902
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跑一会之后哪个能出现
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118902
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第三个故障呢?
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小贴士:该回复还有
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陈立
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你好李师傅,还是之前那台宝马760,更换了低压燃油泵,燃油格,低压燃油传感器(改进款),12只火花塞,12只点火线圈,12只喷油嘴,比之前好点儿,但是坐在车里还是有规律的抖动,加速发闯,故障码一个也没有,再给指点一下
车辆描述的故障在车辆出现,抖动,深夜车辆电脑读取,12个气缸的运转平稳值,均未发现偏差。如果根据这个检测结果判断,那么发动机将不存在问题,根据实际情况也推荐车辆,参考既往的描述,进行车辆高速急加速,然后进行试车,观察发动机是否会出现缺缸的报警,以及更换喷油器的时候,必须要进行匹配之后才能进行。安装工作。如果发动机运转平稳,正常,车辆在急加速,不能出现发动机缺缸内的车辆相关故障,那么判断车辆出现的抖动,废发动机工作不稳定,造成的抖动可能存在,发动机的支撑是做老化,造成车辆存在振动,而车辆出现低速行驶存在冲击,车辆,根据实际情况考虑变速箱学习值,有必要重新进行删除,然后进行实测,车辆目前的问题首要做的就是必须先确认发动机是缺岗类的抖动还是工程类的抖动,逻辑上缺缸里的抖动与工程类的抖动是有明显本质上的区别。车辆如果通过数据来反馈,只能是通过发动机运转平稳值来作出精准的反馈,如果没有,异常波动,那么将判断发动机工作没有问题。
李文东
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