您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
请问有没有用诊断仪检测过车辆，是否有故障记录
这是电脑检测报告
这些故障能不想消除
消除了还出来
有没有测量过氧传感器线路
氧传感器也换成新的了
我们这地方小不会测量
是不是消除以后，当时不会出现，行驶一段距离，才会出现
嗯
氧传感器线路检测了吗？
没有
请问师傅要用专用工具测量吗
首先，这个故障会影响油耗，动力，排气管的尾气状态。
这个故障要检查的方面比较多，大致有以下几个方面：
第一，检查氧传感器加热器的电路。
第二，检查氧传感器信号线与ecu之间的线路是否有短路或者断路。
第三，检查排气管是否有漏气的情况。
这要去4s店吗
检测时，如果有示波器，可以用示波器观察信号电路。如果没有示波器，可以用万用表测量线路的电阻和电压。
请问是否需要维修手册，是否需要该故障的详细排查步骤
费油，车吐，有能加上车不提速
4s店肯定会比较专业，不过修理厂里面也有很多师傅技术能力一样强，也能检修
嗯
除了，刚刚说的3点，我建议对火花塞，点火线圈，汽油压力，水温传感器也进行一次检测，看看是否有问题
当然，重点方向是在氧传感器上，毕竟是ecu报的故障记录。
然后上面提到的这几项也随便检查一下，不排除其性能下降的可能
我们离4s店300公里开过去怕路上出问题
那先在附近比较可靠的修理厂检查一下吧，如果修理厂师傅熟悉本车，一样能够正常检修。
目前如果只是黑烟，可以试一试拔掉氧传感器插头，看看还是否会帽黑烟，如果不帽了，拔掉传感器开300公里应该没有隐患
今天已经拔掉了没有冒黑烟，就是动力不足，一直出来车身电子稳定系统，然后车不稳吐
拔掉氧传感器以后，车辆的尾气无法监控，车辆启用开环模式，所以混合比控制策略会有偏差，动力差一点是这样的，要彻底排除故障才行。
故障检测有0300，请问有没有用解码器读取发动机系统的未点火数据，这里面可以看到具体的失火气缸和失火次数的
他们没检查出来，小地方技术不行
要检查的，要利用当地师傅的工具检查判断，不然你就只有去4s店了
李师傅电脑应该检测哪一项
师傅能发一下你的电话号码吗？车把我弄得都疯掉了
当发动机出现抖动，顿挫时，用解码器进入“发动机控制单元”，在选择“数据流”，找到“未点火数据”，就可以从这组数据里面看到失火的具体气缸和次数
平台有规定，不能留联系方式，否则我会被封号
哦
以后怎么能找到你
可以关注，然后通过这个平台联系
好的，谢谢，我明天再试一下然后联系你
可以
好的，谢谢师傅，再见
好的，再见
