轮毂材料
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1轮毂材质根据材质,车轮可分为钢制车轮和合金车轮两大类。钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显,比如重量大,惯性阻力大,散热差等等。2合金轮毂具有重量轻、制...
1轮毂材质根据材质,车轮可分为钢制车轮和合金车轮两大类。钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显,比如重量大,惯性阻力大,散热差等等。2合金轮毂具有重量轻、制造精度高、强度高、惯性阻力低、散热能力强、视觉效果好等优点。但其缺点是制造工艺复杂,成本高。合金车轮大多以铝为基本材料,适当添加锰、镁、铬、钛等金属元素。与钢制轮毂相比,合金轮毂具有节能、安全、舒适的特点,因此越来越多的汽车将合金轮毂列为标准配置。我们来看看合金轮毂的三个特点。1节能合金轮毂重量轻,制造精度高,高速旋转时变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,降低轮胎的滚动阻力,从而降低油耗。2安全铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果非常好,从而增强制动性能,延长轮胎和刹车盘的使用寿命,有效保证汽车的安全行驶。3舒适性配备合金轮毂的汽车一般采用比普通轮胎缓冲减震性能更好的平胎,大大提高了汽车在不平路面或高速行驶时的舒适性。
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