你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
你好，按照你的描述，能否给我发一张图片，我看是哪种结构的好吗？如果是硬压上的那种的话，你拆卸的过程中必须进行暴力拆卸。需要用手砂轮切开它。然后装配的时候将这个安装的齿轮在水里面进行加热。然后清理好我们需要安装的那个表面，然后拿出来，瞬间装上去使用那个，压力机压下去。在正常维修的时候，这个的话是很难能够更换的。因为主机厂的话，有各式各样的专用工具，正常修车店或者是4s店没有的话，就只有按照我说的那种方法来进行操作。
这种的话你如果没有工具的话，你这个只能用螺丝刀硬撬。如果有那个拉马的话就拉马就行啦。外面的这个齿轮是可以去掉的，只是比较近。
![mechanic_avatar]()
先拆下正时皮带吗？
是的，需要拆卸正是壳体以及皮带。
![mechanic_avatar]()
我不会对正时😂😂
![mechanic_avatar]()
做好标记是不是就不用对正时了
你拆卸吧，一会儿我把正时图片发给你。
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢
曲轴下方的那个正时齿轮上面有个三角的尖头，对着壳体上面的那个箭头就可以了，正朝下对着。这个位置正好为一缸的上止点。
![mechanic_avatar]()
您好，没有拉玛那个齿轮撬不下来怎么办？
你是为了更换油封是吗？没有那个东西的话，用两个平口螺丝刀插在里面，左右晃动，翘一下就可以出来。
![mechanic_avatar]()
不是换油封，是换齿轮
![mechanic_avatar]()
这个地方磨平了
这个用两个开口的那个平口螺丝刀硬撬。
