变速箱油温高,第一是这个车子的设计缺陷,采用自然风冷却油温。二是驾驶方法不对,未能根据实际路况选择合适的驾驶模式。
解决可以加装散热风扇,加大油管、散热网。改善驾驶技术
你好,我是汽车大师金牌技师-邹开发,很高兴为你解答。
您好,因为变速箱高温问题确实存在,这个一高温就出现仪表上,出现故障灯,然后车子无法行驶。这个是属于缺陷。
一个方面是车子的缺陷
另外一个方面是驾驶技术的问题
有什么办法
有什么办法
这个驾驶技术占大部分原因
师傅说正题,有什么好办法,是不是中东版V97减配了?
要根据路况选择驱动模式
主要原因是操作驾驶技术的问题
减配是必须得,但是其他进口的,也存在变速箱过热的情况
发动机变速箱肯定没有减配
中东V97与中规V93在冷却上就不一样,这个你应该了解吧?
93跟97都不一样
V97变速箱冷却靠油冷,车前有个小冷却器,无风扇,加小风扇如何
他是靠自然风冷却,您加风扇冷是可以的,可以认为控制冷却
我就纳闷了,中东的气候难道比中国好,怎么会出现此类问题?老百姓难啊!
进口车在中国减配是常有的事
有没有类似的温控器,加在冷确器上,自动控制风扇
丰田的那种耦合风扇冷却系统,但是我不知道有没有那么小的
他是靠皮带驱动
现在不是都成电子风扇了吗?
丰田有两种
一个电子,一个机械的
您购买一个电子的,把线接在原车冷却风扇的控制线那里,这样原车风扇转他就转了
根据你的经验,有没有好办法解决变速箱高温问题,给个参考!
接到原车上,原车电子扇线路能承受了吗?这个可是要命的?
一个是改善驾驶技术,一个是在变速箱冷却方面动手,加电子风扇冷却
这个要加个继电器
只是要它那个信号而已
把变速箱冷却器换大些有没有效果
有效果,但是要考虑空间位置