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09年手动挡迈腾1.8T,13万公里,一档换二挡顿挫
09年手动挡迈腾1.8T,13万公里,一档换二挡顿挫
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李磊磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-19 11:12:21
这种情况需要检查一下点火线圈是否漏电火花塞间隙是否过大。
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2013年5月一汽大众新迈腾1.8T,4.2万公里,冷车是不抖,行驶40公里后,1挡换2挡时抖动厉害!
孟庆林
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09款一汽大众迈腾自动挡1.8t,掉档,目前十万公里刚过一些,所有档位灯一直闪烁,发动机没有熄火,行车制动系统故障。偶尔自动熄火,没有任何提示。
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你好我的车是13年1.8t大众迈腾,车在行驶中7档,没有降挡1900转左右,突然降低转速,车身顿挫抖动一下,然后就好了,怎么回事?然后过一会还是这样,然后停车空档保持1900转速就没有,偶尔6挡也是突然就降低了一下转速,车身抖动一下不是换挡的时候
按照车主说的问题,是离合器出现问题了,更换离合器。感谢您的咨询!
王泽
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13款大众迈腾,13年1月份购车,行驶11万公里,前几天车子启动正常,挂挡不走,屏幕显示档位的地方有小扳手来回闪烁,停了1个小时候又可以正常行驶,需要维修吗?
双离合的变速箱,当变速箱系统有故障时,就要更换变速箱机电单元,虽然贵,但是只能换,没有别的办法~
张明顺
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大众迈腾发动机故障灯亮,车开起来抖,二档换三档上不去,09年第一批双离合,第一次没在意换完机油后,故障没了,开了几千公里,再换机油后刚开一天,故障又出现了
郝书亮
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前两三个月买的二手大众迈腾,13款的领先型,自动挡跑了9.6万公里,九月底做的保养(小保养)十月初审的车,做完保养后,觉得二挡换三档踩油门无力,发动机抖动,上坡也是踩油门无力,希望给予解答,因为自己是汽车小白,又怕被修理厂忽悠!希望得到专业解答!谢谢
根据描述确定是变速箱双离合器磨损导致2升3抖动。
孟辰
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大众,师傅09年大众迈腾Ea888发动机 故障灯亮 码p0341 更换了两次厂的传感器 结果多一样 开半天故障灯亮了 行驶过程中出现顿挫感 Epc灯就闪一下 慢行驶顿挫严重 和手动挡抬离合起步一样 只要顿挫一下Epc灯就闪一下 检测的老家4s店 说是发动机问题 有的说是链条跑位 有的说积碳和那条轴 不敢拆费用太大 请你指教一下,解决问题,几百包解决
彭为震
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10年的零九款1.8t大众迈腾DSG变速箱,跑了十万公里,现在起步的时候有时窜车,就是挂档之后加油往前拱一下。请问是哪里的故障?如何维修?毕竟这车子年数也不少了,不愿意花太多钱去修。
做一下变速箱基础设置,如果不行,需要更换双离合器。
张江海
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12年迈腾。十一万公里。之前换过采埃孚变速箱油感觉很好。前一段时间换了机油,外加大众原装机油。冷车一二挡顿挫很明显。有点无法接受有时候跟脱节了一样!不知道重新换回采埃孚能不能好起来。。
李磊磊
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