1.8t自动挡车速到120就有胶皮味
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李绍华

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2015-08-19 16:38:31

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您好检查变速箱油，有没有漏油等

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北京吉普切诺基03年的车怠速表不动，刚大修完插头都检查了，没插错也没有断的，他是靠什么控制的，大概什么问题

董路广

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05款06的年北京吉普大切诺基钥匙打开未启动显示变速箱温度过高启动后也是显示这样没几分钟跳就出来一次。在D挡的时候转速600、在PN R的时候有时候跑到1千多转速。这几天有时候开着开着就熄火了。如果启动之前钥匙开关个三次就正常。

第一点要检查油路版跟油温传感器。第二个把节气门重新学习清洗。二缸的点火线圈服换一下可以。

李国根

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我的车是吉普大切诺基12款的5.7排量！现在的问题是冷车启动抖的厉害，等转速到正常了就不抖了，节气门，火花塞都是新的！请问下还有什么原因导致的呢？

清洗油路节气门拆下来洗尤其是拆进气支管气门处积碳估计严重顺便检查水温传感器油压等

师宏辉

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03款北京吉普切诺基急加油门排气管，进气管有时会有放炮声，而且三元催化器后部会烧红，车速上到80码左右加油有些顿挫感，感觉无力！换了火花塞，清洗了节气门，喷油嘴！求大师支招

史常锋

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新车自动挡远景2017在北京开车也是有点堵，一停一停的，每次停车起步到20速的时候自动换挡的换挡冲击有点大，咯噔一下子，基本每次都有，是我给油门大了还是差速器有问题？如果是高速跑起来就没事，

韩广丰

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13年速腾1.6吸气跑十四万，正驾驶座位前有异响（类似胶皮摩擦的声音，还有流水声），汽车转速比平时较高，平时正常踩油门1500转速就换挡，现在2100转速才换挡，在匀速行驶中转速指针会出现波动。平时跑到120需要二千三左右的转速，现在跑到120要二千七八转速，去了好多修理部也没修好，节气门，进气道，喷油嘴，三元催化都洗了。请教大神是哪里出毛病了【车型：速腾 2012款 1.6L 自动舒适型】

先看看发动机数据流，本来这种情况，一般都是节气门所引起，但是节气门清洗过，而且没有任何故障记录，那么就只有从数据流来分析。关闭所有用电器，观察发动机长期燃油修正系数是多少？进气压力多少？发动机负荷多少？另外可以测量一下发动机气缸压力。如果数据正常，可能原因有节气门体损坏，或者变速箱存在打滑，卡滞的情况

李中国

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我的车前几天在审车时加入了燃油宝审车完毕后，出现车辆在正常行驶时加速度到80公里后，出现车身共振速度越高振动越大，同时加速无力，到120公里后速度几乎就不提升了。通过手自切换发现升档正常，80公里时就变到6挡了。换到手动模式，4.5.6档位实验，都是到80公里开始共振，也是加速无力。自我感觉变速箱变速正常。加速无力有可能和加速燃油宝有关系，因为有另一台柴油江铃皮卡国四一起审车，加速燃油宝审车完毕后

根据所述故障现象，柴油机主要问题就是油路问题，不好的燃油，又用了质量不好的柴滤，影响喷油嘴雾化。主要就是排除轨道燃油压力是否达到要求，喷油嘴雾化好吗

王昌艳

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2014年新骐达行驶65000km，年前跑长途从北京基本上是一口气到濮阳约550km，一路上基本上时速140码，中途休息大约15分钟，发现时速在100-120之间的时候转速表跳动，车子不间断的周期冲击感，然后停车休息30分钟后一切正常，后续又行驶1800km，目前一切正常。请问这个问题严重吗？还有就是这款车的cvt变速箱油官方标准的换油周期是多少万公里，还有就是火花塞多少万公里更换，4s店的墙上说是10万，请问这个说法正确吗？

亢丽江

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12款jeep大切诺基3.6的，电瓶在哪里？

李刚祥

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12款jeep大切诺基！40码左右感觉像供不上油。钭动严重

你好，根据您提出的问题，如果是行驶了28万公里的车辆行驶到40码左右，感觉到车辆供油不足，出现抖动现象的话这种情况可能原因还是比较多的，比如火花塞间隙过大，点火性能较差，点火线圈损坏，汽油泵压力不足，燃油管路中积炭增多。这些原因都会造成这种现象，首先建议您到修理厂去清洗一下各方面的积碳，重点是再检查一下火花塞，如果间隙过大的话，建议将火花塞同时进行更换基本上就可以解决这种抖动呢

李渊

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