各位懂电路的师傅问一下，水温传感器插头后面两根线之间加个电阻是什么原理，是不是哪个车都可以那样做？
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张军伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-29 23:51:29

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这应该是后面维修人员加的！目的是替代原来得水温传感器

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替代？

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可能

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可能水温传感器已经损坏了

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打开钥匙在on挡时，冷车水温表指在哪里？

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汗

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我说的是可能

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我师傅说那个是为了冬天不好启动的车辆加装的，可以一下就打着车子

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电阻多大了的值？

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大家好，我是一名汽车修理工，然后今天我遇到了一个难题，就是一部捷达零四款的，故障原因是什么呢？就是水温表不动，然后换了一个新的温度传感器，他还是一样不动，他插头是四根线的。我用试灯试了下没电到，我夹正极有两根是有电的，我想问一下你们怎么去测量那个温度传感器，有电路图最好，还有它的工作原理。谢谢！

你可以通过测量水温传感器在高温和低温下的电阻变化情况来判断水温传感器的好坏。

王平

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雪铁龙富康的车突然水温高，风扇不转，检查保险，继电器，后来换了水温传感器，还是一样，把水温传感器的插头拔了只有一个风扇转，请问各位师傅，究竟是什么原因啊

孙辉

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科鲁兹实际温度怠速108度风扇高速运转，开空调有低速挡。没报警。风扇没有低速挡，水箱上传感器换了，节温器换了，节温器座的水温传感器也换了。风扇也换了。现在节温器上的那个传感器短接就会95度风扇运转。量过了，节温器上的传感器插上后两根线都是正极。没插一正一断路线，节温器座上是两根负极线。插没插都一样。想咨询下节温器座上的两根线是怎么控制的，连接电脑板的什么位置，

正时报故障码是因为机油压力低导致的，次车的可变正时系统时由机油压力推动的，检查机油压力就可以，建议检查机油散热器。

许军

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我的五菱之光水温高，找个师傅看了下电子扇不转，可是没找到原因，风扇是好的，拿电试拉，保险继电器都是好的，水温传感器也换拉，还是不行，水温都100拉，电子扇还不转，在风扇继电器塔铁插角引出一根线，接到负电子扇就转极，拿掉就不转，水温开关，换了两个也不行，那个师傅说，电脑没过来负极信号，所以电子扇不转，请大师帮忙怎么查，谢谢啦

王卫

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大众朗逸1.4t发动机，一个事故车，前面发动机装上了后，从车身线速出来风扇插头那个位置多了一个风扇插头一样大的插，不知道插什么的，由于插头都撞坏了就不知道插什么的，，发动机上面的每一个插头都插了的，现在就风扇水温没插，多出的几根线是和风扇水温传感器线包在一起的，但是风扇就一个插头不知道为什么多出了两个风扇插头大小的线速，

图上看这个就是循环泵的继电器，重新换继电器座子安装继电器就行

林泽坤

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标志308空调鼓风机不工作，换了风机模块(电阻)依旧，发现电阻有三根线(两个中粗，一根细)和空调面板是通的，电阻一共6插，用了五根线，两根粗，两个中粗，一根细，怀疑是占空比出问题，打着车，细线始终14伏，无论一档二三四挡都是14伏，给绿色线一个负极，鼓风机可以工作，但始终只有一个档位，现在没有电路图，没法确定问题，也不知道那两个中粗线是干嘛的，还有鼓风机电阻的线不是直接到鼓风机的，中间有个插头，那线不知道去了哪里

电到面板，然后经过调速电阻，到鼓风机，不同档位，经过调速电阻里的电阻不同。换空调面板。

岳智勇

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05款1.8L高尔夫报进气温度过大信号空气流量计五线换了三个五根线分别是一根供电一根搭铁两根5伏信号一根着车以后1.5到2.5伏之间的空气流量线着车故障为冷车不爱着火加油无力五根线也都从电脑端直甩到传感器故障依旧请问是电脑故障或者其他传感器引起的吗附:更换过水温传感器节气门废气阀的那个传感器故障依旧

该故障更换匹配的空气流量计故障码的问题解决，另外加油有放炮的声音，这是混合气过浓的原因，检查或者更换氧传感器，即可完全解决问题

罗海兵

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现代索8，亮发动机故障灯p1030氧传感器电路1排传感器1.换了三个氧传感器了，，发动测加热线正极是主继电器保险过来的，加热控制负极是电脑过来的，这两根线发动用试灯测会闪，有加热数据流。拔掉插头测量车身上的信号线跟电脑显示一样0.43。。水温80以下时氧传感器电压不跳动，发动机热车后，氧传感器数据正常跳变。。。故障码清掉刚发动不亮，发动过一会才亮。请教下各位大师该怎么办，，，线路都测量了，到继电器电源能点亮试灯，到电脑的两个信号线一个加热控制线都是通的，。。求大神出出招

你好，根据您车故障描述，现代索8，报氧传感器电路，1排1，一，先换原厂前氧传感器，如果，氧传感器质量可以换原厂的不好，则重点检查排气支管三元催化。

赵庆如

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08年奔驰 ML350。拆装过正时后，车一通电风扇就高转速。没启动也转。发动机故障显示水温传感器正极短路或断路。但查了水温传感器至发动机电脑板的线，都通的。水温传感器插头处正极电压12伏。换了新的传感器分别替换前面和后面两个传感器插上，问题依旧。随意拔除一个水温传感器故障居然没有两样。读水温数据正常，随着车子发动时间水温显示可以上升。待哪位大师来指点迷径。

个人怀疑发动机电脑内部故障

汪帆

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06年的老旧车，冷车一马达就着，热车打不着，热车熄火后怎么打也不着，修理师傅把水温传感器上的插头（两根线）拔掉后就能打着，插上就不行了，换了一个水温传感器后还是不行，但水温传感器不是专用的，修理师傅给从网上发了一个，现在还在路上没回来，请大师们分析一下是不是水温传感器的毛病？或者还有其它的原因？谢谢大师们

袁炳功

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