该故障更换匹配的空气流量计故障码的问题解决，另外加油有放炮的声音，这是混合气过浓的原因，检查或者更换氧传感器，即可完全解决问题
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
你好，请发个车架号。
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LFV3B21J153003224
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你好请问查到了吗
抱歉，刚才有事去了。
请问只报这一个故障码吗？
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对 只有这一个故障
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读数据流06 空气温度负40度
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喷油脉宽冷车着火7-8之间 过高了 总淹火花塞
这车发动机电脑板有没有换过？
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没更换过原车的
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现在就没办法确定是不是电脑版的问题 因为问配件了 装车不退
这车上带不带g42
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他是个空气流量一体的
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空气流量计5根线
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有一根就是空气温度的
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电压有 但是不正常 正常他查上传感器着车应该在2.5伏左右 但是现在没有变化
是不是换的正确的型号？
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然后我用示波器模拟了一下 有变化了 可以清掉故障码 但是数据流还是不正常
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是的
如果带，空气流量计中间的芯子上面应该有一根，温度传感器。可以看得到的。
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最后这个 空气流量计我是按照配件号买的
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原厂的
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传感器正反面
配件不对
这个不带传感器
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配件不对吗 我按照原车的传感器配件号买的啊
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上一个副厂的索的大架子号买的装上也没好使
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那这个车应该买什么型号的或者我按照哪个号去买
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他这个温度传感器在什么位置啊
这两点要打一个温度传感器。
你这上面没有。
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这中间有个传感器是吗
换一个有的吧
就可以解决问题。
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好的 我再问问配件 我再问一下 温度差的大
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会导致这么严重的问题吗
当然会的，进气温度会控制油耗的，控制喷油量的。
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冷车着火抖
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加油无力
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猛加油还放炮
先更换吧，传感器的数据都是负数，当然不行。
配比肯定会不对。
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好呢 我知道了 我把传感器换个好使的 如果不行我再来咨询您
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感谢
客气了，兄弟！
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哥 空气流量传感器 我找到一个好使的 装上故障码没有了 但是现在加油还是放炮
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油压足够 现在进气温度也没有问题了 没有故障码了
氧传感器可能有问题。
