仪表台显示发动机故障灯，用解码器诊断是P2096CMDTCs催化剂燃油微调系统过低浓度第1排
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章向阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-13 17:04:48

根据您的情况需要更换排气歧管总成和氧传感器主要是由于三元催化效率过低，从而引起故障代码的。另外很有可能是汽油使用的不好或者是添加了劣质的燃油添加剂造成的。这是使用了劣质的，三元催化清洗剂造成的希望我的回答能够帮助您。

用解码消除了，跑段路又显示故障灯

这个是没有用的，必须要更换三元催化器和氧传感器。

只要当车速超过80码以后这个故障就很容易出现。

哦这样啊进口马自达3两厢配件贵不

首先更换着零配件的时候一定要去4s店更换或者，一定要搞到原厂配件，否则开不了多长时间还会有同样的故障代码。

有几个氧传器的具体是那个哇

把后面的那个氧传感器。

一共有两个氧传感器。

前面的氧传感器又叫空燃比传感器。

希望我的回答能够帮助您。

哦，第1排不是第一个吗

吃的是第二个。

哦，谢谢师傅!

三元催化换第二吗

三元催化换第一个。

传感器换第二个。

还有其他问题吗？

哦，没啦，感谢!

好的希望我的回答能够帮助你。

好的，谢谢你

不客气，希望我的回答能够帮助您。

有的师傅说什么碳罐电磁阀

上面是我的意见要不您的自己看一看吧！

我随便你啊，那你可以换个试一试。

好的，三元催化问4S店原厂件好贵哦

是的，但是这个东西不更换也不会影响行驶。

就是对于形式来说，动力各方面并没有任何的影响。

我下班了我要开车回去再说吧！

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