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12年的K2,五万公里左右,自动挡,加油门加不上速,上到20再踩油门加不上了,转速表在2000左右,松油门再踩也不行,之前是偶尔会出现,最近频率更高了,怎么处理啊?火花塞换了,节气门清洗过,变速箱,发动机都没有报故障
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杨瑞
5.0
/
已服务车主
4094
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,多少公里的车?
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五万公里,
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你p档加油门感觉有劲没?
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可以到多少转数?
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空加油有劲,四千五千不成问题,
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前进跑不上20码以上是吗
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对的,上坡的时候很明显,下坡还好
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变速箱油脏不脏?
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看了,没事,清亮,热态在刻度范围,
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做个变速箱档位匹配没?
小贴士:该回复还有
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
许晓蕾
4.9
/
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起亚k2空档加速延迟
你好,根据你描述的这种情况。首先要解决动力的问题。动力问题先检查这些项目。第1个检查一下火花塞间隙是不是过大。如果火花塞间隙过大的话,就会造成点火不好。动力就会损失。火花塞每4万公里更换一次。第二。再检查一下节气门口是不是这样,如果节气门造成混合气不足,动力就会损失。如果节气门口脏,清理节气门节气门,每2万公里清洗一次。第三。检查一下排气管催化是否堵塞。如果排气管的三元催化堵塞的话,就会造成排气不畅,动力损失。如果排气管的三元催化堵塞的话,清理排气管的三元催化。第四。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力,正常汽油泵的压力要达到三个以下,如果汽油泵的压力不够,需要更换汽油泵芯来解决。第五,把火花塞拆下来,用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否过多,如果燃烧室的积炭过多的话,就会出现这种情况,如果燃烧室的积炭过多就要清洗燃烧室的积碳。第六,再用缸压表测量一下发动机的缸压是多少个。正常发动机的缸压要达到10个以上。如果缸压不足的话,就会造成动力损失。如果发动机的缸压不足,就需要更换气门油封以及活塞环,活塞来解决。这些是发动机输出的动力,如果这些没有问题。那只剩下变速箱的问题了,变速箱只有一个离合器面片,如果离合器片打滑的话。就会出现动力不足,更换离合器片就可以解决。
韩鹏
4.8
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