新款爱丽舍，高温气缸床换了，水温感应塞也换了水泵换了，车子走怠速不高温一跑起来温度就有点过高怎么回事啊
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李成

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2016-08-09 18:13:54

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打铁虚不虚另外你换个108度的防冻液

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闫军平

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李凡和

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2010年的雪铁龙爱丽舍，水温高。跑了10万公里。今天一打着车没一会水温到头了。换了水温感应塞也不行，换了防冻液也不行。听车主以前说过好像是水箱里错加机油了。洗了洗。换了防冻液还是不行

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阮江永

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10年的东风雪铁龙爱丽舍：水温高～低速风扇转高速就不转，之前换过一个高速继电器就好了，今天是烧了两个保险丝换了也不好，用X431仪器检查数据流，高速风扇不工作，显示驱动故障，低速有数据流也显示驱动故障～～～～时间长了水温封顶之后才转高速————哪位大神知道原因的，没有故障码。

根据所述故障现象首先明白原理如图风扇低速2个风扇是串联，高速是并联看图水温感应塞909通过发动机电脑控制风扇813继电器工作低速转动，3个继电器都工作高速转动外围都实验正常运转，就考虑发动机电脑问题。

王昌艳

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10年的东风雪铁龙爱丽舍：水温高～低速风扇转高速就不转，之前换过一个高速继电器就好了，今天是烧了两个保险丝换了也不好，用X431仪器检查数据流，高速风扇不工作，显示驱动故障，低速有数据流也显示驱动故障～～～～时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的，没有故障码。弄了好久现在是高速风扇转了，就没有低速，低速风扇不转【车型：爱丽舍 2010款三厢 1.6L 手动科技型】

根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题（注意插头接触不好），813继电器一个一个动作，二风扇低速运转。三个继电器都动作，二风扇高速运转，k4控制低速，k4和j4控制高速。

王昌艳

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