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雪铁龙09款爱丽舍水温高到红线,电子扇只转低速,高速不会转,把水温传感器3线的插头拔掉,电子扇就高速运转,换了一个传感器,还是一样,是什么毛病?
雪铁龙09款爱丽舍水温高到红线,电子扇只转低速,高速不会转,把水温传感器3线的插头拔掉,电子扇就高速运转,换了一个传感器,还是一样,是什么毛病?
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彭德刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你看温度持续升不,升到108度以后看高速转不
2018-10-22 12:19:10
你好,我是汽车大师金牌技师-闫军平,很高兴为你解答。
实际水温高吗
用电脑进发动机看一下水温参数
我用431进去读数据流是101.54
这个温度就是低速转啊
108度高速转
但水温表己经快到红线了。
难道仪表上的水温表不会准。
你看温度持续升不,升到108度以后看高速转不
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雪铁龙爱丽舍水温高风扇不转 开空调正常转 水温传感器插头拔掉风扇会高速转
你好,你这个先检查一下传感器线路是否正常,如果正常就是发动机电脑板问题。
彭德刚
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07年雪铁龙爱丽舍1.6的 水温高 要到98度风扇才会转 节温器新的 水温传感器新的 转的时候是低速挡 但是水温传感器拔了转的又是高速档 请问这是哪里出了问题啊
您好!这是正常的。没有什么问题啊!你在纠结什么呢?98℃风扇工作属于正常的。老爱丽舍V16的还要112℃左右电子风扇才工作。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
王良
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10年雪铁龙爱丽舍开空调只有低速档位,低速档位时两个风扇都转,高速档位只有一个风扇转,现在水温高空调也不凉,风扇继电器都换一轮了还是不行
风扇高速一个转。3个继电器都是5脚转换型继电器。就像图片里那种继电器。
岳智勇
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06年雪铁龙爱丽舍撒热风扇到了一定的温度不工作还有就是拔掉水温传感器插座风扇也只有一个工作是怎么回事
不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个情况。一般是水温传感器,线路,风扇,电脑版问题导致的 2.首先就是短接一下继电器,如果风扇可以工作,检查水温传感器和继电器线路 3,这个就是三个继电器进行串联控制高低速的 很高兴为你解答
夏明
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请问各位师傅,我的雪铁龙爱丽舍02款的,水箱和节温器,风扇传感器全部换新了,一开空调水温就高,不开空调水温到90度时风扇还可以转,水温正常,是什么原因呢
江志文
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雪铁龙爱丽舍水温表显示高电子扇转的正常更换水温传感器节温器,加搭铁线,水温传感器加加装负极都不管用,电脑诊断所有系统还都进不去无法读取水温数据,请师傅指点迷津
岳智勇
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。 弄了好久现在是高速风扇转了,就没有低速,低速风扇不转【车型:爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】
根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题(注意插头接触不好),813继电器一个一个动作,二风扇低速运转。三个继电器都动作,二风扇高速运转,k4控制低速,k4和j4控制高速。
王昌艳
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请问师傅,东风雪铁龙爱丽舍16V 排量1.6L2004年款的,车子水温高的时候两个散热电子风扇是同时运转吗?还是散热时一个风扇运转,还是开空调了另一个才会运转?这两个散热电子风扇有高速低速之分吗?????希望帮我详细的解释下,我会感谢你的!
检查一下风扇是不是坏了,或者是线路检查一下是不是接触不好
王华秋
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33055
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。
根据所述故障现象首先明白原理如图风扇低速2个风扇是串联,高速是并联看图水温感应塞909通过发动机电脑控制风扇813继电器工作低速转动,3个继电器都工作高速转动外围都实验正常运转,就考虑发动机电脑问题。
王昌艳
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请问下东风雪铁龙爱丽舍2004年款的排量1.6L16气门V的水温必须要达到105度电子散热风扇才转,换了新的水温传感器,温度还是要105度风扇才转,但是只要风扇转了温度又降到902度左右了!请问这个情况正常吗?发动机机舱里面很热温度很高!请问下这个车电脑板可以通过解码器设置风扇温度或者编程吗?????
连接电脑读书数据流,温度能否正常降温,开始工作的时候风扇是低速运转还是高速运转
钟文波
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