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荣威350
荣威350.跑了5万多公里,发动机发抖,更换了火花塞,节器门,喷油嘴都清洗二次了,还是没有效果,请问是什么问题呀
荣威350.跑了5万多公里,发动机发抖,更换了火花塞,节器门,喷油嘴都清洗二次了,还是没有效果,请问是什么问题呀
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#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#积碳多了会导致车什么问题#
韩艳辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-19 11:43:06
电脑检测读取发动机数据流
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荣威350,发动机抖动没有故障码,火花塞换过一个月时间,点火线圈没有问题,节气门洗过很干净,喷油嘴洗过,还是抖动,请老师帮忙
第一,需要检查一下气缸压力是否正常,第二,确定一下发动机正时本身是否存在问题
谷志超
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荣威350冷机启动抖,有时候会熄火,水温上来后一切正常,没有故障码,油泵,火花塞,水温感应塞,都换过,节气门,喷油嘴都请洗过,问题还是一样
缸压低,导致的,只能大修发动机!
陈传海
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荣威350。1.5自动档,2013款,每天早上冷车第一次启动会熄火,第二次启动就好了,换了火花塞,点火线圈,水温传感器,机油,机滤,汽滤,清洁节气门,喷油嘴,积炭,还是没有解决问题,
你好!据你的描述,冷车不好着火。首先检查一下燃油泵的压力,如果压力正常没有问题的。需要检查发动机的内部积碳。如果你经常在城里跑的话,积碳千万不要忽略。我看你常规的都检查过了,可以使用专用电脑读取一下数据流看看有没有异常的情况
张雄
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荣威350汽车冷车第一次发动(夏天也一样),发动抖动、发动机报警!台速800左右!熄火再发动后就好了!节气门已经清洗、火花塞已经换了喷油嘴也清洗了、点火线圈换了、飓马碳无敌己用5瓶!完全都没有用!
你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你读取下发动机控制模块的长期燃油修正数据流,结合喷油脉宽看看数据是否正常
史林军
4.9
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你好,请问下14年荣威350,6万公里,冷车难启动,怠速不稳,热车就好了,是什么原因?火花塞,节气门,都换了,喷油嘴清洗过还是不行……
出现这个情况需要冷车检测一下车子的水温传感器数据流是否正常,车子停车8个小时以后然后不要启动车子水温数据和大气温度差不多就正常,二是检测汽油压力是否正常的
石超
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荣威350自动档,2012年8月份,跑了8万公里了。最近两个月发动机共振荣威350发动机共振,抖动严重,方向盘抖得双手发麻,整车抖动,坐车里坐着嗡嗡作响。换了火花塞,清洗了节气门,支架也换了,都不管用,1000转以上跑起来没事,1000转以下还有怠速的时候抖动厉害。)维修的人把发动机顶起来就没有共振了,问了很多人都看不出来。很是影响驾驶体验感觉【车型:荣威350】
建议先检查发动机是否有缺缸的现象,或者是某一个缸工作是很好,四个缸工作不平稳。
陈传海
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13年荣威350自动档 开了7万5公里 冷车打着火供不上油越踩油门越没劲 还有几率直接熄火。 换了汽油滤芯 高压线点火线圈和火花塞 还是一样。请问是什么问题呢?
可以清洗个节气门和喷油嘴!
时芝刚
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荣威350早上冷车起步抖动跟要熄火一样,同时发动机有异响,7000公里左右就出现这问题,洗了节气门好了几天,后又洗了发动机积碳好了几天,更换了四个节气门,火花塞,仍旧有这问题出现
秦军
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荣威350冷车发动机抖,十几秒就好了。换了三次火花塞。用不了多久,就会没动力火花塞就不行了,上面有电击的痕迹。请问师傅们这是什么节奏?是不是点火线圈和分缸线不行了?冷车抖和这个有关系吗?
陈鹏飞
5.0
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1.5自吸荣威350更换正时链条后发现漏电,发动机抖得有点厉害,拆了火花塞后有颗火花塞破了,更换后发动机没那么抖了,但是还是有点抖,还有故障灯,解码说前段氧传感器电压低,之前都没问题,怎么现在氧传感器有问题了,还有就是如果正时差点也会有故障码吗?
重点检查一下氧传感器本身
陈杰
4.9
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