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可变悬挂的作用大吗
可变悬挂的作用大吗
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郭海超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-19 12:10:33
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你好老师,可变悬挂和空气悬挂是一样的吗?买车时看着配置表上有可变悬挂和空气悬挂两种
不一样,可变是液压,空气悬挂是可升降底盘,两个是不同的标准划分,可以说两者没什么关系。空气悬挂是指弹性元件的介质而已,与之区分的有螺旋弹簧、扭杆、油气弹簧等。可变不可变是悬架能不能实现主动控制。从弹性介质看只有空气弹簧和油气弹簧的悬架可以实现主动控制。实现车姿的调整、刚度的软硬变化等功能。现在大多数实现主动控制的悬架就是空气悬架。
陈超
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探界者前悬挂开口一体轴加固后有没有作用?作用大不大?
探界者前悬挂开口一体轴加固后确实有作用,增加抗拉强度,安全系数增大,还有昂科威的。
刘强强
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可变悬挂调节维修费用高吗
可变悬架调节维修费,这个肯定是比较高的,因为它这个系统这个悬架调节装置,包括这个控制电脑,包括这个传感器,这些费用都是比较贵,而且配件的费用也是比较贵的,一旦出现故障之后,这个维修成本肯定是比较贵的。
郑晓辉
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可调悬挂真的可能发挥作用吗?
马聪
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锐志的可变悬挂到底有什么作用
陆有东
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领克03悬挂可以用千斤顶吗
您好,汽车的悬挂不能用千斤顶直接顶起来,容易导致受力的悬挂位置变形。 汽车有专用的支点。 用随车带的千斤顶找到专用支撑点,一般在车门下方稍微靠近车轮的位置有支点标识。
韩伟
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大切诺基。打方向的时候空气悬挂工作
打方向车头高低变化属正常。空气悬挂系统没有故障码的话建议放心使用。
崔自刚
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空气悬挂,可变悬挂有什么用
朱明志
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比亚迪电控悬架作用大吗
根据您提的问题,做出以下解答: 电控悬架系统可以根据车身高度、车速、转向角度和速度、制动等信号,通过电子调节单元调节悬架执行器。,使得悬架系统的刚度、减震器的阻尼力以及车身高度等主要参数都可以改变,进而使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性和通过性。电控悬架系统最大的优点就是可以使悬架在不同的路况和行驶条件下做出不同的反应。
邢增龙
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宝马的空气悬挂,作用大不大
韦超福
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可变悬挂,可变悬挂调节有用吗
可变悬挂,是指车辆底盘悬架系统能够根据路况和驾驶习惯自动调整其刚度、阻尼等参数的功能。这种底盘系统已经成为现代汽车的一项标配。那么,可变悬挂和可变悬挂调节有用吗?下面我将从三个方面分析这个问题。1.舒适性底盘悬挂系统是汽车的重要组成部分之一
2023-04-13
可变悬挂,可变悬挂有什么用
可变悬挂,指的是汽车的悬挂系统可以根据车速、路况等因素进行自动调节,以达到最佳的悬挂效果。可变悬挂的出现,可以让驾驶者更加舒适地驾驶汽车,提升车辆的性能和安全。一、可变悬挂有什么用?1. 提升悬挂效果可变悬挂可以根据驾驶者的需求和路况进行自
2023-04-13
可变悬挂,可变悬挂容易坏吗
可变悬挂,可变悬挂容易坏吗?汽车的悬挂系统是车辆出行中的重要部分,直接影响着车辆的行驶质量和乘坐舒适程度。近年来,可变悬挂相继被各大汽车厂商推出,被认为是悬挂技术的重要进步。然而,可变悬挂容易坏吗?这是很多车主及消费者都比较关心的一个问题。
2023-04-13
可变悬挂,可变悬挂是底盘升降吗
可变悬挂(Adaptive Suspension)是指汽车底盘系统根据不同的路况、行驶状态和驾驶者需求实时调整悬挂刚度、阻尼、高度等参数,以提高行驶稳定性、舒适性和安全性的一种底盘控制系统。但是,与底盘升降不是完全一样的两个概念。1. 可变
2023-04-13
可变悬挂,可变悬挂和空气悬挂的区别
可变悬挂、可变悬挂和空气悬挂是三种不同类型的悬挂系统,虽然它们的目的是相同的--改善汽车的悬挂系统,但是每种类型的悬挂系统都有其独特的优缺点和适用范围。1. 可变悬挂可变悬挂是一种能够根据车速、道路状况以及驾驶方式等因素自适应调节的悬挂系统
2023-04-13
可变悬挂调节有用吗
1可变悬挂调节有用吗?可变悬架的优缺点:1。可变悬架是指可以通过车辆手动或自动改变悬架的高度或硬度,以满足不同道路的行驶需要。悬架的问题是消费者比较关心的一个因素,因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性。但是以现在的科技水平,普通的弹簧减震器
2020-02-11
可变悬架软硬调节作用大吗
其实说到主动悬架系统,我们首先想到的,而且应用最广泛的自然是空气悬架,在系统结构上主要由控制计算机、气泵、储存罐、空气前后风门和气分配器等部件组成主要用途是控制车身水平运动,调节车身水平高度,调节减震器软硬。通常,在配备空气式可变悬架的车型
2022-05-11
可变悬挂有用性强吗
好吧,悬架分为两种。一种只能调整悬架减震器的阻尼力,另一种可以调整悬架减震器和弹簧的刚性。前者称为半主动悬架,后者称为主动悬架。半主动悬架无法调整底盘的高度,而主动悬架可以。一般而言,采用空气悬架,该悬架既兼顾了乘坐舒适度又保证了操纵性。目
2022-05-11
可变悬挂和空气悬挂有用吗
空气悬挂一般是软硬可调的。该系统是由传感器采集信号输送到控制单元,控制单元再计算后发送指令,通过调节空气弹簧的硬度和阻尼器的衰减,达到最理想的弹性状态的结构。很多车辆目前采用的还是传统的底盘升降技术,在高速行驶时,车身一定很稳定。而可调悬挂
2022-05-11
可变悬挂和空气悬挂容易坏吗
我个人觉得不容易坏,一般可以软硬调节。这是一种将传感器收集到的信号传递到控制单元,由控制单元计算后发送指令,调节空气弹簧的硬度和阻尼器的阻尼,达到理想的弹性状态的结构。有很多空气悬架,也采用了传统的底盘升降技术。高速行驶时,车身高度自动下降
2022-05-11
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