为什么帕萨特的导航没有上高速提醒出口距离或下个服务器
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陈将

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-22 14:24:42

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说明导航版本过低，请升级导航

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2003年1.8L帕萨特4档自动，感觉提速慢，从二档到三档要转速二千一或二千二三百转才跳上去正常吗？图片是上次换的一个零件，因为老化烈了，有机油从哪里漏出来，好像是废气管什么的，没换之前二到三档会有卡住的感觉，现卡住的感觉是没有了。

王敖

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本人是2011款新帕萨特的首批车主，听朋友圈说最早的一批正时链条的涨紧器存在设计缺陷，存在跳齿顶缸盖的风险，网上也有很多案例，去4s店保养，师傅提醒说要换胶条了，我的车马上14万公里了，心里一直担心这个。我就想请问一下，怎么判断我的链条是否要换了？还有我的车现在3千公里要加一升机油，油水分离器出口总有机油，有什么解决办法吗

你好，这个需要读取数据流和观察正时调节机构的涨紧器来判断正时是否调齿了，烧机油问题应该是废气阀损坏了建议更换废气阀

王平

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请教一件事，昨天我在高速上，用的是定速巡航，行驶过程中中控突然指示灯亮了，包括ESP,ABS，驻车等，还有文字提示显示以上故障，要求停车检查，车速也自己慢了，定速巡航也不能使用，过一两秒钟以上指示灯全部熄灭，由于事发突然，也没能拍照这以后过了一分钟左右又发生以上提示，又是自己恢复刚好要下高速，在红绿灯路口，我熄火重启，定速巡航也恢复正常请问一下这是什么情况？都不敢上高速了 2017新帕萨特330尊荣

同时亮这些灯基本上都是轮速传感器其中一个有问题，先去检查一下刹车系统的故障嘛码，看报哪一个轮子的速度传感器。

林泽坤

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师傅你好，我这是御尊版帕萨特2.0t.报冷却装置不足，我换了四个水泵了，今天也借了一台专用电脑下来，但是不会做匹配，引导功能只有冷却加注，找不到N493匹配。想找你帮做一下，这个车昨天，高速行驶时，到服务区停车十分钟，然后重新上路，几分钟之后Epc点亮，然后仪表提示什么限制4000转速。接着水温就跟着上升至最高。每次碰到这个情况，只需要重新熄火启动，Epc和水温的故障就立马不出现。然后读取故障码，有冷却装置不足，还有一个尾气净化催化器系统作用过低。

你好！根据你的描述，你这个更换节温器不需要匹配的，你这个如果配件没有问题，重点检查一下线路是否存在问题，如果都确定没有问题考虑发动机控制单元，这个故障一般我们都是更换了改进的节温器都是可以解决问题的。净化催化器这个故障一般都是氧传感器或者说三元催化器存在问题导致。

刘东

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十一期间，在高速堵车行驶缓慢，车内仪表盘显示变速器温度高，请停放安全处，当时前车后车根本停不了的，当时是ECO模式！距离服务区还有四十公里呢！第二次出现变速器温度高是在家门口，门口有泥巴小坡上去时车轮打滑不好上，试了几次方向时候，车里又显示变速器温度高，纳闷了，以前开从来没出现过这种故障！求大师专业解答？是什么原因造成的，怎么预防这种情况，跟变速油什么有关系么？？？？万分感谢您！！

变速箱油温过高的话，会稀释变速箱油，加速变速箱零部件的磨损，这个原因比较多，一般情况是散热系统散热不良，变矩器动力不足，变速箱油温传感器损坏，油泵吸油滤网堵塞，水箱散热能力差机器严重超负荷运转，变速箱液压泵严重损坏，系统泄漏，变速箱离合器打滑，都会导致变速箱油温过高。这个时候自己可以做的就是清洗一下变速箱，发动机以及水箱表面的泥土，检查补充防冻液，检查补充变速箱油，剩下的就需要到修理厂了。新车这个情况如果频繁出现的话，可以到4s店质保。

陈爱军

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我的307大约在两年前的时候就发现中高速过不平路面比以前更加颠簸了，而且其他的307车主也有这个感觉。直到一个月前越来越严重。我到4s说过这个问题，他们看过汽车的地盘，说没毛病，减震也不漏油，不用换。半个月前，为了让车子恢复青春，我换了四个kyb进口减震，前减震购自京东自营，四个减震大概花了一千一。还在淘宝可靠卖家买了进口的前平面轴承，顶胶，胶套，缓冲胶，后缓冲胶和胶套，后弹簧的上垫下垫，找了专修店安装。现在发现基本没有改善，市区中速过井盖或者小坑，或者中速通过国道上白色的横线「大概比路面高出半个公分，类似高速路上每一百米划在路面上的用来测距提醒车主保持车距的横线，以前通过基本感觉不到震动」感觉上下颠簸的厉害，很不舒服。过井盖都颠屁股，我在市里都不敢开快，也不愿意把车子开上国道和高速。我真不想6年的车现在就废了。我该怎么办？？？

杨颖涛

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帕萨特发动着加油加不起来抖了几下就熄火了 EPC灯亮电脑检测故障看图清除故障也是一样只有一直打等打着了一切又正常了 EPC也不亮了跑几天又出现这个故障我想问这是不是油压太低了如果是是后面油泵还是前面高压泵的问题有没有什么传感器坏了会这样或者是什么搭铁线会导致这个问题为什么这个故障出现是亮EPC不是亮故障灯问题回答的准确解决了有感谢谢谢师傅了

张权威

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2012年的路虎神行者2柴油版，跑了8.1w公里，去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车，之后第二天出现了让我头疼不已的问题。拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭，点烟器我插着行车记录仪也不断电，空调上出风口不断出风，风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了，但是不定时又会出现这个问题。还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音，提速慢一点又没有。以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理？

配置网管和变速器模块

贾龙钜

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我的车是13年6月购买的新款帕萨特1.8T，行驶到3万多公里的时候出现EPC故障灯亮，去儿子店检测出故障码是节气门控制单元，节气门清洗更换过，还是出现EPC故障灯，怀疑电脑板有问题也换过电脑板，火花塞也更换新的2.0T的火花塞。请问下师傅现在这个EPC是什么问题导致的？我怀疑是高压油泵传感器或者高压油泵引起的，你说有可能是油泵的原因吗？车可以正常行驶，就是提速软弱无力，有戳车感觉。转数上来就是不换档。每次我加满油，油表都是少两格。

严江波

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16年11月买的高尔夫2017款rline,急加速或者缓慢加速到2000转的时候发动机舱内就会发出如同电流或者皮带打滑一样的声音，滋滋滋滋的声音，我去百度看了一下，说是涡轮的声音，但是我开过很多涡轮车都没有这个声音，大众的帕萨特，迈腾，都没有，为什么高尔夫就有呢？不是很明白到底是什么问题，希望专家技师能给解惑，详细的说一下问题所在和解决的办法，谢谢了！

骆云宽

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