长安车挂挡跑起水温表就会下降，直到没有，但是一停下来挂空挡水温又回到正常
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黎宇慧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-04 09:12:07

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你好，应该是节温器有问题，也有可能是没有节温器，希望我的回答对你有帮助谢谢！

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你好我的是哈弗H6，这个月买的2000公里了，到手时水温表指针就和别的哈弗H6有误差，销售人员说没事，我就没台在意，别的都在中线，我的是冷车启动温度起来就会一直在中线，温度起来后熄火在打火就会过中线一点。不多。但我盆友的别没这现象，前两天天气特别热。市区堵车一小时，没开空调，回家熄火5分钟左右发着，水温表指针过中线一格，再慢慢回到中线过一点，怎么回事

徐文凯

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13年长城哈弗H6，2.4排量。跑了100公里高速下高速后发现水温报警了，而且水温表也到红线了，打开引机盖发动水箱冲开了，然后熄火等车冷加了4L水进去了，在发动车子等扇转，然后看到正常了就要看了100多公里高速回来了，看了一下机油没有水，然后开回来车又一路正常没什么问题，我就想问一下这个要不要紧

根据车主描述！你好！少水是不正常的！但是如果机油没有水且动力正常说明还没有达到冲缸的地步，检查一下哪里漏水即可

陆有寨

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长城h6柴油车 13款2.0 上高速跑一段路程后进服务区尿尿怠速停车没有息火上洗手间出来后发现水温升到最高位置议表灯亮。但我打开前顶盖发现发动机水箱水温正常。之前也发现一样的现象。以为是温度传感器的问题。所以这回换新的才上高速还是一样的问题。如果温度不降下来强势上路车子提速不上。息火七八分钟水温又降到正常又可以开走了。只要中间不停车一切正常。谁知道这是什么原因请大师傅多多指示。

您好您这种情况的话建议来到修理店，检查下线路方面有没有问题。主要就是仪表自身的打铁或者线路接触方面看看。

王俊

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17年1月份的车，哈佛H6，上几天出过一次事故，水箱漏了，换了一个新的，现在发现，水箱水温，跑起来的时候能达到中间隔，停车怠速的时候就慢慢的往下掉，五分钟能掉一个半隔，水温也感觉没以前热了，原地怠速热车的时候水温上来的可慢了，十分钟都没反应，十五分钟才能上来一小隔，正常以前的时候水温达到90度停车怠速也不会掉水温，现在就是掉，去4S店换了一个节温器，也没啥效果，现在天气越来越冷了，让我很困惑，4S就说正常，这也不是我第一台车，我知道肯定有病，开起来的时候，收油滑行，都会慢慢的掉水温，跟以前完全两样

首先看看是不是少防冻液，看看节温器开度，触摸上下水管，温度是否一致。检查一下暖风水箱是不是存在堵塞。

曹金牛

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长城哈弗H62013升级款最近几天出现3次怠速不稳，前两次是早上冷车启动后行驶1公里水温没上来等红灯时，空档不踩离合，怠速500-1200来回晃，感觉要熄火，空档踩下离合怠速回复正常，松开离合器又上下晃，在行驶一会回复正常，第三次是行驶6公里水温正常，等红灯时发现怠速不稳情况跟前两次一样，又行驶2公里回复正常

你好，你这是你换的这个LED灯泡用电量过大，电阻不对导致磁场干唠发动机电脑版信号输出了，导致车辆其它用电设备不能正常工作。建议你还是要检查下发电机发电量和电瓶好不好。

毕春胜

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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗，今年春节高速上跑了六百多公里后，在服务区加油后休息了两到三个小时，继续开，空调暖风就不怎么来，冷得要死，开了几十公里后，上长坡水温报警灯就亮，车子就加不上油，没力，等两分钟左右水温又正常了，一直持续到现在，以前加的是水，后面出现了这个问题就换成了防冻液，还不行。检查了很多次，不漏水，节温器取了，效果好点，但遇到上陡坡还是水温高报警，修理厂用电脑测得水温报警时，温度有一百多度，还有水箱水泵正常，风扇高、低转速正常，气缸床正常，水箱放后水后，师付说也不脏，现在师傅说换水箱和暖水箱，说有可能是水箱堵塞，请问张老师，是这个原因吗?还是别的问题?

测量缸盖、缸体平面度，如果没问题，测量下水温传感器，水温传感器是负敏电阻的，水温越高电阻越小，缸垫和缸盖螺栓必须换掉，无论有没有问题，拆开就的换缸垫和缸盖螺栓，否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次，避免水道内有气阻。

张佳良

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各位大师你好，我是11款H6柴油版，现以行驶11万公里，我去年冬季换的防冻液（壳牌 (Shell) 长效冷却防冻液水箱宝LL-OAT AF/Cool -45℃ 4L）京东商城购买。现在春天到了天气暖和了，车在堵车时和开高速时车的温度表就会高小半个格，然后车就没有劲，动力不加。一会温度表降下来后又正常了。正常开郊区时就没有这种症状。问一下是怎么回事？？？

王二庆

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各位大师你好，我是11款H6柴油版，现以行驶11万公里，我去年冬季换的防冻液（壳牌 (Shell) 长效冷却防冻液水箱宝LL-OAT AF/Cool -45℃ 4L）京东商城购买。现在春天到了天气暖和了，车在堵车时和开高速时车的温度表就会高小半个格，然后车就没有劲，动力不加。一会温度表降下来后又正常了。正常开郊区时就没有这种症状。问一下是怎么回事？？？第一张图片是买的防冻液，第二张图片是正常温度，第三张图片是高半个格温度的图。

徐学成

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哈佛H6老款（2012款长城标）1.5t，早晨冷车时挂不上档（一档，倒档直接挂不上，其他档位靠运气）。启动前踩离合，挂入一档，打火起步。此时不松离合，松开刹车，车会往前走。同时，离合回位到一半就卡住了，需要用脚勾到原始位置。行驶三五公里以后，所有的都正常了，离合踏板也回位了，挂档也都没问题了。前几天下雨，走过积水路段（大约10cm高的积水）

你好根据你说的现象应该是离合器出现问题，请检查离合器总泵和分泵是否漏油还有离合器油

吴新成

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你好！车近两年动力一直不好发动机声音闷提速特别特别慢尤其两千转的时候直接就感觉没加油一样地板油和加一点油效果是一样的三千转才感觉涡轮工作每次加速都是地板油才能走起来点稍微有点坡三四千转换档后就加不起油了又得退档，偶尔会好一两次但是不知道什么原因。风扇特别容易工作几乎只要水温正常了就开始工作了只要工作就不停车不熄火风扇不停！要空挡把转速踩到3000转持续十秒钟风扇就停了但是一会又转

你好，你那个动力要检查低压油路压力正常350bar，然后进气管路检查有没有哪里漏气，涡轮增压器检查叶轮好不好，然后进气旁通阀和增压压力传感器，嗯水温的话主要检查风扇低速，高速继电器，水温传感器，然后就是水箱内部大循环好不好的外部散热叶片灰层吹干净（这个外部散热叶片包括空调冷凝器和中冷器外部的散热叶片）

毕春胜

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