2009年吉利远景，跑了94000公里一二档顿挫得厉害，加速慢，1800转换挡顿挫感比较强，2500转换挡好一点点，起步加速非常非常慢！
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王洪

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2016-06-22 19:52:17

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你好建议更换火花塞（换过不必再换，火花塞使用寿命六万公里）。清洗节气门，喷油嘴

相似问题

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你好，06款自动挡经典福克斯的一档换二挡是有延迟需要2500转速，起步换D挡或换R挡有顿挫感比较厉害，稍慢点换挡还可以。请多多指教谢谢。

首先排除高压线漏电故障，还是不行则需要检修自动变速箱，这种情况一般是阀体故障引起的，建议去专业维修自动变速箱的的门店即可。

李晓宁

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七代雅阁2.4变速箱挂D档起步油门大点会有屁股给踹一脚的顿挫，如果等车自己走起来了在给油不会有顿挫感，换挡会有一点顿挫感。今天下班开车回家中途挂D档不走，给油转速上升车不走，给大点油突然顿挫然后就走起来了，走着走着给油转速上升车不加速。平时升档不积极，不松油的情况下2500左右换挡，平时提速也比较慢，请问各位专家这车是有什么问题，谢谢

于洋

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您好，13款迈腾1.8T 8月份涉水一次，没有熄火，水里抖动特别厉害，出来之后换挡特别顿挫，发动机声音变闷，加速无力，转速起来的比较快，速度起不来，起步抖动，有的时候想急超车一脚油门三千转速了速度起来的比较慢，换完档之后转速指针在1800到1900左右如果是慢慢的开转速回落在1600左右试过同年份的车比较有推背感，我的已经加速无力，并且难开，提不起来速

现在动力明显不够，首先需要检查的还是涡轮增压压力，这个要实际试车急加速的时候读一下，涡轮增压数据压力才行

林泽坤

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05年8月老景程，自动挡2.0。隔夜车启动HOLD会一直闪，换挡时顿挫感非常明显，起步有点慢，加了油门，感觉速度上不来。换挡杆下面的HOLD，当但是不起作用。是什么问题

杨志兵

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你好我想咨询下，我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里，发现挂挡加速时有很大的顿挫感，特别是一档升二挡，踩油门顿挫感非常强，油给慢了有时还会熄火，而且二挡的动力明显不足，别的档位也有顿挫感，特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感，这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了，但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了，还有就是开空调后动力非常不足，开空调起不了步，转速会越来越低直到熄火，踩油门都没有用，起步以后再开空调也会明显感到动力不足，甚至转速降低直到熄火！请问是什么原因？火花塞的问题吗？

彭来林

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我的是09年的锐志，开了6万多公里，昨天开车突然感觉踩油门加速没力，以前一踩就走，昨天踩下去就超不过2000转的感觉，一直在1800转，深踩转速上去了，感觉车速上去很慢，试了0--100加速，9.7S左右，以前是可以2档破百的，自测在8s多点，昨天2档才80左右。发现这个情况，马上去拉了高速，早上洗了节气门，感觉好了点，但感觉1 2档的时候顿挫感有点明显，起步也不像以前快，加速也慢，变速箱换挡的转速也高了，有时到2200转也换挡。不知道是什么原因造成的，该如何处理？

董鹏三

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大众新捷达自动挡的车，去年8月买的车，现在跑了4万公里，最近车子怠速偶尔不稳，加速转速上去了，速度上不去，换挡慢，30㎞还在2档40㎞到3档，而且稍微给点油，就又会减一个档位！而且换到3档的时候，加油会有顿挫感，最近两次保养烧机油机厉害，5000公里烧1升机油！求大神指教！

牛小龙

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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡，4AT，里程数11万公里。 ——以前：4AT换挡偏慢，有顿挫现象。 ——今年：起步时的换挡特别慢，顿挫现象加重。在高架上跑一段以后，顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期：小保养时用了发动机清洗油，感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1：这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗？ ——问题2：能否通过变速箱维修，恢复到以前略微顿挫的状态？费用大概多少？ ——问题3：如果不能维修解决，有没有必要更换变速箱？费用大概多少？

这种情况的话，首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题，根据描述做过清洗油清洗会有效果，建议把火花塞检查下，油路，喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。如果说问题一样，得不到解决的话，那么检查下变速箱油脏不脏，不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。

潘玲玲

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两年车3万公里1.5T，去年冬天早晨冷车启动后怠速稳定，无抖动，转速在1100转左右。热车两分钟起步时明显感觉发动机没有劲，稍微抬一点离合发动机转速就下去了，必须空踩几下油门才能起步。起步后没有顿挫感，跑到2500转左右换二挡加油，发动机转速上不来，只能一点点速度才能起来。热车水温上来后加速正常，几乎每天冷车都会这样。目前更换过火花塞，新换银美孚机油5w-40，新换变速箱油，可问题依旧存在！

孟凡龙

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你好老师，我的翼虎6万多公里，最近车子动力时好时坏，好时起步轻踩油门转速上升很快2500-3000转升挡，二档到2500转左右换挡会顿挫一下升挡，这个倒不是什么问题，速度上来后稍微深踩点油门降一个档提速很很轻快转速上的也快，车子不好时候油门软不是踩多少来多少，而且转速上的也慢速度也上不去，加速时也不爱降挡，无论好坏加速时都能听见身后有呜呜的声音，做过挖煤洗节气门换火花塞汽油滤保养做了也

你好，根据你的描述，这个情况在发动机这块，先检查高压和低压压力，在加油软绵时，看高压压力是否低于4兆帕，低压是否低于400kpa，如果低于那就是高压或者低压燃油泵问题导致。查看长短期燃油修正，看是否混合气存在异常，这车碳罐这块容易堵，如果长短期超过正的百分之十那可以先检查碳罐是否堵了，也可以拆下碳罐吹气看是否堵的严重，建议更换碳罐。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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