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你好,我想问下冷车启动后打开发动机盖,听到壳壳壳的声音是什么情况,热车声音小很多
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曾丽耀
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,这种情况主要是由于机油品质下降导致的,机油粘度比较大,流动性不好,润滑不良,在低温时就会噪声大,需要检查机油油位,过低,需要及时补充,颜色变换,需要及时更换机油,提高机油压力,增加润滑,降低噪声,对发动机最好, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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机油才换了没多久啊,感觉就是左边那个塑料壳里面发出来的
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这个需要到店让维修技师听一下,看这个声音来自何处
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检查一下固定螺丝是否松动,是否有共振
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哦,可不可能是正时皮带该换了
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需要6万公里更换,如果超过需要更换
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哦,谢谢
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谢谢您,
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于永洋
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…
你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
孙晓哲
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