问两个问题，一：为什么车里边没开空调就感觉又热又闷，还有股生叫味（我怀疑可能是从发动机舱过来的因为我这是新车）网上查说是这个安扭没按开的是外循环，可是开了之后一会就又灭了说是开着天窗不能内循环
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#k开头的是什么车# #off是开还是关# #on off哪个是开# #on是开还是关# #内外循环# #内循环和外循环# #可循环# #开凯美瑞的都是没钱人# #开环# #汽车一个月不开电瓶会没电吗#

李渊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-05 20:15:10

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你好，根据您提出的问题，这个按钮如果是点亮的话，代表内循环，如果是西面的话代表外循环，当打开内循环时如果再打开暖风，吹风角度，对住挡风玻璃时，它就会自动切换外循环所以就会出现你所说的这种现象，这是正常的，和天窗是没有直接关系的v 您可以先打开暖风，然后再打开这个按键，就可以切换成内循环了，希望我的回答对你有所帮助

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那没开空调感觉车里很热可闷是怎么回事

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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡，10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了，刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇，水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化，重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的，也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手，下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了，外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大？维修方案，检查方向？

梁茂广

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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车子不管是开AC还是SYNC还是不开这些空调口出来的风总是有一股酸酸臭臭的味道百度上看了说开内循环就好可是就算今天这个味道没有了明天还是会有这个问题去4s店人家给我拆了空调过滤器不脏也没有异味就不知道问题到底出在哪里而且就算我把ac开到味道没有关掉ac 过会再开还是会有这个味道而且感觉只有在开了发动机在路上跑的时候味道才会有

刘延军

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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始（我们这里地处西北银川，冬天最低气温大概有零下16度左右）每天早晨第一次发车，着车后发动机会有哒哒…的异响，后一直持续到现在（已经是夏天）正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题，说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子，这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因，应该如何排除呢…

石超

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师傅好，这段时间点火开车后，可以听到右前发动机舱内哒哒的声音，车开动后就没有了，停下来又有哒哒声，去四S店看了又说查不到问题，总之听到感觉不安全；车现在是5万4千公里左右，平时都是到4S店按时保养，曾经因为空调内循环坏了，换了一个，谢谢大家！

张琰峰

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你好，我的车型是15款新科鲁兹1.5L手动精英。现在也已经行驶了2万多公里了。最近空调系统出现一个问题，就是在开自然风的情况下，出风口出来的风会有一股土腥味，闻起来有种闷闷的感觉。因此我在前段时间保养的时候特地在4S店里做了空调管道的清洗，进风口和蒸发箱都有清洗，空调滤芯也进行了更换。因为当时刚清洗好管道，管道没还留有药水的那股味道，蛮重的，所以把原本的空调异味给覆盖掉了，没闻出来，可没过一个月，那股土腥的味道又开始来了。主要表现为，不开AC的情况下，外循环，有味道，内循环，也有味道，只不过进本上闻不出来了。开AC的情况下，外循环，有味道，内循环，没有味道了。请教舒服，这个问题我该怎么办啊！

张伟

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你好李师傅！2019款新速腾最近出现两次空调问题！上周五出现上车启动后开空调没听见发动机风扇轰轰声风吹出来都是热风！明显空调没启动！后来我重复按AC或内循环和开关也没用，最后熄火后再重复启动空调后再正常了！今天又出现了我但是没去熄火的方式，就行车中重复开关空调，后又可以了！这途中至少也快10分钟左右这样空调都没工作啥问题，我去4s检测时候他们用电脑检测说没有故障码！也索赔不了，说可能是高压传感器！

建议你还是去以前检查过的店，让他们想想办法，这个肯定有其他方法，而不是一味的等故障发生。你需要理解的是，作为维修人员，这种问题确实不好判断，我也搞维修，我能理解。但是站在客户的角度，客户是无任何责任的，所以维修人员必须迎难而上，找其他方法去突破问题。就是我说的调换部件试验，同时向厂家说明车辆问题，也算有个报备，即便过了质保期，也能说明在质保期内，4s店是做出了相应的处理的。如果缺氟利昂，那么压缩机会一直不能正常工作，空调会一直不制冷，不会出现有时候正常的情况

李中国

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你好，我想问一下，我那个车是北京现代名图，16款，行驶41000，然后出现爆钢，打烂钢体了，发动机没进水，冷却液跟机油都不少。是怎么回事？车买了两年这个保修吗？之前我朋友有一辆也是出现这个症状。他是，北京现代索纳塔八代。也是出现爆缸，然后4s店跟他说是涉水问题，发动机进水。然后他那个车是进水一年，然后出现了这个症状。怎样能判断是不是涉水，出现了这个问题？这样的话4s店保修吗？之前我也是干这个汽车修理这一方面呢。我那个车在涉水以后，然后从水里出来以后就熄火了。熄火以后，我看了一下那个空气滤芯，下面有水，上面没有水。空滤下面有是湿的，然后上面没有湿。然后开去保养车，把机油放掉，机油里面也没有水。这样能说明是进水导致的爆钢吗？

已在咨询中说明，感谢对汽车大师的信任和支持。

杨卫军

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你好我的车是13天籁我的车空调要开10分钟左右才可以凉检测压缩机压力低决定换压缩机，压缩机是某宝上买的换了之后很凉但是出现了一个毛病，内循环自动跳转外循环，按回内循环一两分钟左右又自动跳回外循环。（没有打开auto模式，也没有开启除雾模式，是吹头状态）原来的压缩机虽然冷得慢，但是出风口只要冷了就会一直冷，并且没有自动跳外循环的毛病，请问是否是维修师傅换压缩机的时候接错口了还是什么问题，毕竟我觉得跳哪外循环应该不是压缩机的问题，这个问题很严重自动外循环长时间都是泥沙汽油的味道很头晕，昨晚提问了韦师傅说是室内温度过冷防止结冰跳外循环，但是今天上班我尝试开30多度出热风依然跳外循环，调高温度原地停车不会跳外循环起步一分钟左右就会跳继续求解答

这是压缩机质量问题，建议更换质量好一点的配件

尤一树

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今晚试驾朋友的北京现代名图，发现一个大问题想请教大家，首先是门锁，上车启动之后锁门，预防调皮孩子乱按，可是按中控台的锁门之后，无论副驾还是后排的车门，只要连续扳两次就可以开门了？！！这个正常吗，感觉没有一点安全性，而且主驾的按下左手边升降车窗按键，其他位置还是可以随意升降，是新车有问题吗？？还是我不懂操作

王万力

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