如果是保险公司，这个可以更换。
从损坏情况看，这种门没有修复的价值了，直接更换吧。在4s店做漆，它的色母都是厂家提供的，只要按要求搭配，和原厂车漆是一样的。只是原车漆是烤漆，现在从新做的油漆是人工喷的
你好
我这三个门子都更换吗？报了保险
还有右边那块划了一道需要更换还是钣金呢？
右边后面部分只能修复，保险公司不会定更换的，这后面属于侧围，如果更换需要切割和再把新的焊接上去。所以不建议更换
哦只换三个门就可以了
对，换三个门，然后右后叶子板修复做漆就是
哦右边的门保险公司同意换吗
事故他是百分之七十我是百分之三十他没车损只有第三者这个问题我怎么解决呢
保险公司的标准是损坏程度达到60%，比如一个门，60%都变形了，就会定更换
左后门破裂，肯定只有更换。
左前门下面已经皱了，所以也要更换，右后门，大面积都变形了，我估计也能更换的
哦是这样啊我就担心换了车门以后关门的声音有改变和手感不一样色差
有点差别的，但是不大，4s店的维修技术您都信不过，其他地方的技术就更不用说了
都是原厂的也是有差别啊郁闷死了
这样车是不是就不保值了
会有点偏差的
哦保险这块我怎么解决呢
毕竟是事故修复的，比如车门更换一个新的，而车辆出事故时，邪门被撞击，车身一样被受力，新车门与间接受过撞击的车身配合，就会与新车有点差别，
到时候安装上新车门缝隙是一样大的吗
这个师傅会调校的，维修手册上也有标准的门间隙，这些倒是不用担心
就是毕竟是人工修复和调校，所以不可能和新车时一模一样，这一点您做个心理准备
恩你说这个到时候卖二手车人家能看出来吗
哦变化不是很打就行
能的，动过的门的螺丝外表会留下扭动的痕迹，而且做过的油漆，和原车漆，本质上是可以看出来的，从细节上可以看到，后翼子板需要钣金修复，修复过的油漆师傅会涂抹一层腻子灰，二手车行家通过敲击铁皮，可以判断铁皮厚度，分析出腻子灰厚度，所以就能看出做过油漆。
哦不影响使用吧
不影响使用的，
只是对以后卖车，可能有点影响
哦开个五六年再说吧
又不是大事故
嗯
恩换车门只管铁眶对吗里面的电子原件玻璃塑料都是原车的吗？
新车门只是一个铁框架，车门里面有升降机，玻璃，等等的东西，如果坏了，或者变形后不能修复的都要从新更换，在4s店，这些东西都是原厂件。如果车门内的零件没有坏，维修时会安装到新车门里面
哦我都试了都没事你说我能和对方要车辆贬值的钱吗？
是可以要折旧费，但是对方不一定会给，同时显得我们有点不厚道了。建议您还是算了吧。山不转水转，说不定哪天还是朋友呢！
毕竟这种事情谁都不愿意发生
是啊我觉得也是我朋友说跟他要贬值费我不想要我觉得他也不会给这个4S店也不会报销吧
贬值费保险公司也不会报销吧
不会报的
哦你说我车贬值费能多少啊
这个我就外行了，
明天我就去4S店修车就行了吗还有需要注意的吗？
这种事故没啥主意的，不涉及什么技术含量很高的项目。
恩谢谢你的解答
