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13捷达P218700气缸列1,燃油测量系统-怠速转速时系统过稀是什么故障 EPC灯亮 发动机发抖

13捷达P218700气缸列1,燃油测量系统-怠速转速时系统过稀是什么故障 EPC灯亮 发动机发抖
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朱会勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好车主，燃油系统稀，主要是因为空燃比不对引起的，需要检查 1：空气流量传感器之后的空气泄露，例如进气管，节气门漏气，废气阀漏气， 2：氧传感器故障，还有氧传感器附近排气有泄露，EGR阀泄露， 3：燃油压力不足，例如油泵，油压调节器工作太好，燃油滤芯堵塞，喷油嘴堵塞 4：电脑的问题引起的
mechanic_avatar
这些都检查了，和正时有关系吗
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孙奇
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林泽坤
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杨秀伟
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陈新安
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16年大众朗逸 发动机故障灯亮 报进气系统流量过少 怠速加速都正常 有点费油就是灯亮
节气门脏或者有漏气的，活性碳电磁阀检查一下。
曹守军
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请问，大众朗逸发动机故障，第一列，系统太浓，怠速过浓什么原因
林泽坤
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你好，我得13款朗逸出现发动机故障码，读码显示P217800自怠速起燃油测量系统自怠速转速过浓这是什么地方出问题了？帮忙解答一下万分感谢。
这个故障码需要检查节气门积碳 燃油压力和进气压力传感器信号，积碳过多 ，燃油压力偏大都会报这个故障码的，检查一下节气门积碳和燃油压力多少
郝存
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我的车是朗逸零九款，然后。然后经常出现那个发动机故障灯，灯每隔两百公里左右就出现一次，嗯然后电脑检测为p2178，气缸列，燃油系统，自怠速转速起系统过浓
这个需要检查一下火花塞，节气门体是不是脏了，还需要检测一下氧传感器是否有问题。
郭振启
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需要更换正品氧传感器
汪帆
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夏明
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