车给油到一定程度往后唑车往前突突顿挫唑车确定是点火线圈缸线的问题怎么区分是点火线圈还是缸线到底换哪个求解
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#分合闸线圈# #合闸线圈# #火线是l还是n# #点火线圈# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

夏云峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-11 23:44:05

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A6话应该是笔式火线圈吧，一个刚一个，这种的话是没有高压线的

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a6c5

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不是笔试

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2.4v6cvt

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这个需要借助解码器看一下究竟哪个缸缺火，然后尝试，调换，点火线圈或者，高压线？逐步确定，究竟是什么故障

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哦哦

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04年奥迪a6，排量2.8，问题是：经常在高速刹车减到低速然后在次加速中有顿挫感，节气门，油路，点火线圈，火花塞，汽油滤芯，油泵，机油和变速箱油都已经更换和清理啦！一直都有，只有是在冷车的时候怎么开都没有顿挫感！请大师们帮忙支招！不胜感激！

我的是11年12月的奥迪A4L，现在车的问题是低速收油或轻加油车子顿挫感特别强，去4S店检查，开始说是正常，后来插着电脑在外面跑了几圈说，顿挫的时候电脑显示失火，洗了节气门，进气道，换的点火线圈，换的喷油嘴，换的火花塞，换的汽滤，但是还是老毛病，这到底是怎么了？？？？？？

匡乾坤

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06年奥迪a6l 2.0t 冷车启动抖动明显噪音大热车时偶尔有抖动。车辆低速抖动第一次检测 1缸失火，凸轮轴调节过慢，更换火花塞和点火线圈，失火问题解除，只是偶尔机油压力会报警开了半个月，再次出现问题。加速过程中严重抖动，转速和车速上不去。再次检测，1.1缸失火，2，凸轮轴滞后点火。一缸火花塞与点火线圈与三缸互换，问题依旧，检测还是一缸失火。问题还在加入过程中，个人感觉是有负荷的时候才会出现失火。下一步应该怎么做？现在也不知道是哪里坏了

您好根据您的描述，您的问题还是属于缺缸导致的抖动。缺缸的话，如果您调换了火花塞和高压线圈，那么建议您调换一下喷嘴试试，或者直接更换新的喷嘴。检查进气道是否气门积碳严重，检查发动机气缸压力是否正常。

陈新友

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2011年奥迪A6L，2.4排量，开的好好的突然一冲一冲就熄火了，随后拖到修理厂里，检查之后说是气缸1失火，失火原因是对正极短路，还有一个是气缸压缩比对正极短路，车子状态是启动困难，启动起来后没有怠速，更换了火花塞和点火线圈，不解决问题，检查了喷油嘴，一切正常，不知道是什么毛病

9巴，的气缸压力已经到了极限，说明缸压低

张江海

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2011年奥迪A6L，2.4排量，开的好好的突然一冲一冲就熄火了，随后拖到修理厂里，检查之后说是气缸1失火，失火原因是对正极短路，还有一个是气缸压缩比对正极短路，车子状态是启动困难，启动起来后没有怠速，更换了火花塞和点火线圈，不解决问题，检查了喷油嘴，一切正常，不知道是什么毛病

你好，通过你说的这种情况，结合之前维修的！建议你对换下喷油嘴试试，如果不行，就测量下缸压！根据你说的测量一缸无缸压，那可能是气门问题或者损塞与缸筒之间间隙大导致！

孙晓哲

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奥迪A6L c6 2.0T，早上冷车发动时，转速从0到1200转，突然往回掉，感觉有几个缸没点着。掉到500转时突然那几个缸轰了一下也着了，转速冲上2000转，过了几秒才正常。热车一切正常，动力也正常，无故障码。以前冷车点火时也感觉四个缸不是一次性同时点着的，但没这次这么明显。火花塞和点火线圈都刚换没多久。求教是什么问题

孙晓哲

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你好，建议在多测量一下线路是否测量准确了的，高压泵除非卡死不出油，不然一般都不会导致启动不了这个原因，也不会换了喷油嘴他就坏了这么巧，建议多看看喷油嘴线路

邱勇

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奥迪Q7，4.2的V8发动机换了点火线圈、火花塞、喷油嘴、汽油滤芯、全部换的新的、刚开始是2.3缸失火、换完这些东西还是电脑检测2.3缸失火、车身也抖、发动机故障灯一闪一闪、挂成D档往前走大脚油门后车不抖了、等红灯然后又开始抖、发动机故障灯一闪一闪、求教大神、一定有赏钱

姜洪飞

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根据你的描述，需要测量一下汽缸压力，跟其他缸互换一下喷油嘴，点火线圈以及火花塞，进行排除问题

张江海

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你好麻烦问一下我是04年的奥迪a4 才买一个星期买回来后发现车低速抖动严重就是20到40左右上坡很明显下坡d档滑行速度降到35到20左右顿挫严重刹车也是到这个速度抖动明显提取也无力我去修车厂看了火花塞说没事换了3个点火线圈节气门帮我看了下说干净不用清洗喷油嘴卸下来洗了汽油滤芯也换了汽油泵也换了右前轮外囚笼内囚笼全部更换左前轮内囚笼也换了外囚笼没换问题依旧没有解决我感觉抖动顿挫是前轮麻烦帮我看看是怎么回事

于云洲

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