我的是11年12月的奥迪A4L，现在车的问题是低速收油或轻加油车子顿挫感特别强，去4S店检查，开始说是正常，后来插着电脑在外面跑了几圈说，顿挫的时候电脑显示失火，洗了节气门，进气道，换的点火线圈，换的喷油嘴，换的火花塞，换的汽滤，但是还是老毛病，这到底是怎么了？？？？？？
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#93号汽油是现在的几号# #d开头的火车是什么车# #k开头的火车是什么车# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞的作用# #火花塞需要更换的前兆# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈的作用# #电是怎么来的# #车辆置换是怎么换的#

匡乾坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-01 13:23:02

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这个毛病算正常吗？

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这要电脑检测的故障码才知道

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没故障码

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老毛病你可以投诉他，把东西换回来，

相似问题

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12年10月 13款奥迪A4L技术型现3W5千公里，起步瞬间震动一下（和高档低转速时的）继续加速没任何问题就抬起刹车起步或加速瞬间震尤其转速1100的时候！如夏天车热了好点！还有低速跟车30KM以下时候偶尔收油顿挫或收油在加速顿挫，5053测没故障码，节气门油路刚洗的，火花塞废弃阀也刚换的，加G17添加剂也没用！4S给看了机爪说没事，给从新匹配了前进和倒退档还是不行，4S说没毛病，请大师指点！

张为

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09奥迪A4L前天换的废气阀，昨天做的常规保养，换的摩特8100机油后车子抖动，修理厂开始怀疑是火花塞，今天换了博世的还抖，说可能是机油假的，我马上换回极护5W_40，现在怠速时还有些抖，但是能好一点，踩油门也有些不顺畅，偶尔会突突的感觉，修理说可能汽油不好，抖的闹心，不是缺缸的抖，电脑查出失火1177次，请教各位大师怎么办呢，会不会是机脚爪坏了！

建议使用原厂火花塞。

张江海

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11年奥迪A4L，2.0T排量，跑了9万公里不到，故障症状：缺缸，排气管冒白烟，发动机抖动厉害。高压包（点火线圈）和火花塞全都是新的，点火工作正常，电脑读的故障是三缸失火，但是点火线圈和火花塞都换过了，我们就把喷油嘴给换了（三缸的），换了之后有一段时间没事，后来又不行了，用电脑读故障，电脑显示一缸失火，检查点火线圈和火花塞都没有问题，工作都很正常，就又把一缸的喷油嘴给换了，换了之后也不行时好时坏，我就把电池头断了，把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的，很干净，（虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了）然后把电脑插头插好，电池头装好，着车，故障就没有了，发动机工作正常，排气管也不冒白烟了，行驶也正常了，但是好景不长，两天后又出现同样的故障，发动机抖动的厉害，排气管冒白烟，但是电脑读到的故障却是二缸失火，最开始是三缸失火，后来一缸失火，现在又跑到二缸去了，什么情况，求大神帮忙解决

你好，通过你描述的，我分析了下，问题可能是喷油嘴引起的，建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试！如果还不行，就考虑电脑问题！

孙晓哲

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2016年A4L SLINE舒适性2.0T 目前跑了3W公里。问题1阐述：买车一年后，出现：倒车入库时，踩刹车，车头下方会有“噔”的一声脆响，去4S店说是奥迪通病，至今依然是这样问题2阐述:正常驾驶，踩刹车，刹车会发出“滋滋”的声音问题3阐述:早晨晨出门上班低速行驶，给油/收油/怠速滑行，均会出现车顿挫感。踩油门从20升40间，松油门那一刻，会感到明显的顿挫感，就像后面有人拉了你一下，又松开你似的。去4S店检查，火花塞、节气门都没问题。说是让早晨把发动机转速下来，等水箱温度到90再行驶车辆就没事。其次让我加奥迪官方燃油宝。这两种办法都试了，至今没解决

张全体

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我的车是11年奥迪A4L，前一段时间总是行驶途中车辆抖动，排气冒白烟，汽油味大，检测出来2缸3缸偶发性失火，更换火花塞后故障依旧，最后发现喷油嘴损坏，4个缸全部更换后正常，积炭也清理了，但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火，或者亮EPC灯，加油无力，发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音，用电脑检测后显示霍尔传感器故障，更换后正常了，今天早上又出现了同样问题，还是报霍尔传感器故障，故障等灭后又正常，主要在冷车，读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流

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陈新安

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大神救急！我的车是奥迪A4L，最近发现怠速抖动非常明显，刚刚开车的时候在低速状态下轻轻搭一点油门车子就会有很强烈的顿挫感觉，一忍一忍的，感觉很像换挡的顿挫，然后epc灯亮，车子会往前窜一下，之后灯就灭了，检查之后发现凸轮传感器的有问题，链接的电线断了一根。因为没有现货配件，就经过简单的处理，暂时没问题，没开几公里就出现行驶过程中熄火，一共熄火两次，而且感觉动力不足。但是抖动一点也没有了，这是简单处理的传感器接口，望大神帮助，必有重谢！

认证技师

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你好我的是2010年的奥迪A4L最近两个月车子出现难启动，每次启动2到4次才可以着车，如果熄火几分钟之内在启动一下就可以了，放几个小时最难启动，有时候放了一夜也是一下就可以启动，还有最近有出现D档猛加入车子顿挫特别强，好像车轮在蹦，又好像发动机断火的感觉，火花塞点火线圈喷油嘴都换了也没有任何的效果，还有我发现如果早上第一下能启动，车子猛踩油门也不会有顿挫感不会有断火的感觉，来几公里就不行了，稍微猛踩油门就会顿挫提速困难，请帮我看看这个到底是什么原因。

李开放

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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！

你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。

张波

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2013款a4l 目前4.5w公里前三万公里一直4s保养无任何异常，3w到4w公里时在外面做了保养换了火花塞和摩特机油5-40x-cess后油耗增加车沉，4w公里去朋友店（米其林弛加）换了力魔5/40w机油清洗节气门更换原厂火花塞使用奥迪原厂汽油添加剂后车无明显变化反而这几天由于当地南方山区天气气温很低2-10度排气管白烟严重，怠速排气管有水流请问这是正常现象吗？还有为什么我换了比原厂更好的机油油耗反而增加车子没以前开的那种轻的感觉？我也百度了很久是新机油油膜没挂上还是因为用了汽油清洗剂导致喷油嘴清洗后电脑喷油量还没调整过来所导致的喷油量过多使燃烧不充分冒出的白烟吗和油耗大幅增加的问题吗？

王勇

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奥迪A4L 求救，在SSSS换了方向机后，方向盘还是重，不能回位我是13款的A4L，技术去年12月份，因为下坡碰到石头，马上上高速，感觉方向有点重，行驶中都要双手把握住方向盘，很累很累。回温州后，去SSSS检查，底盘下面放方向机坏了，但是电脑检测是正常的，故障码也没有，可我平时开的时候，转向，然后放手，方向盘不会完全回位。整体的方向盘感觉死死的，不怎么灵活。 SSSS说是方向机的问题，然后，这个月，我换了方向机，2W多。今天去提车，感觉还是和没修前一样，没什么区别。然后，我70-100码，向左转一点，放手，方向盘马上回位，马上反弹过来的感觉，但是向右转向的时候，放手，明显不会反弹，有反弹也是不能回位。马上去SSSS反应，服务我那个人叫了一个技术老师试车，这个技术老师不是之前修理的人，他试车后说，方向没怎么特别重，但是转向的时候有点点重。我问这个问题是不是方向机的问题，他说也不是完全肯定。可能是大梁或者什么不平衡，叫我做一个四轮定位。那时候，我没做，就先回家了，回家试我朋友的15款A4L，他的方向和我的完全两样，很轻松，很灵活我想知道这个到底是什么样的情况

胡高强

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