根据描述,这种情况对原车强度肯定是有一些影响的,但这种整形对原车强度的影响也是最小的。主要是做好焊接后防锈防腐。
你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
你好,这种情况对原车强度肯定是有一些影响的,但这种整形对原车强度的影响也是最小的。
大师好
安全性方面影响不大,可以放心。
焊接的话结实吗
还是很结实的。
毕竟只是大梁头部。影响很小。
会出现四轮定位不准 车辆跑偏 吃轮胎的现象吗
车辆正面撞墙了 轮胎目测没有任何损伤
只要整形数据没有问题,维修良好当然不会出现你说的这种情况。这些还是与维修质量有关。
嗯嗯 维修质量可以的话 维修好操作性跟事故前应该没啥区别吧 发动机 变速箱都没问题 就是梁头还有一些附带零件的更换
嗯,主要是考研维修师傅的水平了。
嗯 在4S店维修的 这种事故对车辆原带的ESP车身稳定系统没啥关系影响吧
没有影响的。
嗯 这种焊接完后 焊接处包括梁头都会做喷漆防腐蚀的吧 是不是这种切割焊接的处理最怕腐蚀生锈啊 影响大不大呢
是的,防锈是主要的。三五年短期问题,再长时间就怕腐蚀了。
如何处理能做到影响最小呢大师
这个4S店都会给你处理的,将焊接处打磨喷漆进行防腐处理就可以。
嗯嗯 感谢大师的指导了
不客气。