三缸车开了五年还抖吗?三缸车开了五年还会抖吗?这个问题没有准确的标准答案。谁也说不准会不会动摇,因为有很多客观因素会影响结果。比如司机的驾驶习惯,车辆是否按时保养,正常的驾驶条件等。可能会影响车辆开五...
三缸车开了五年还抖吗?三缸车开了五年还会抖吗?这个问题没有准确的标准答案。谁也说不准会不会动摇,因为有很多客观因素会影响结果。比如司机的驾驶习惯,车辆是否按时保养,正常的驾驶条件等。可能会影响车辆开五年后是否会抖动。一般情况下,开了五年,别说三缸发动机,就是四缸发动机也会有点抖。不过有一点是肯定的:3360因为先天因素,三缸发动机会比四缸发动机抖的更厉害。但是现在的三缸发动机比以前好多了。因为厂家在发动机抖动方面下了很大功夫,一些措施(比如平衡曲轴,加平衡轴)减少了很多抖动。但是要知道,现在厂商虽然用一些技术手段来弥补三缸发动机的振动和噪音,但是并不能完全消除。而且随着车辆行驶里程的增加,抖动现象会越来越明显。目前汽车厂商之所以大力推广三缸发动机,主要是受国家政策影响。目前国家大力提倡环保,汽车的排放也越来越严格。这种情况下,三缸发动机的优势就出来了。2缸别克英朗用什么油?三钢英夫用的是5w30油。5W-30油和5w-40油的区别在于粘度不同,40油更大。两者低温适应温度相同,但低温下5W-30和5w-40机油粘度不同,40机油更大。低温下适应温度相同,但是低温下5w30的粘度明显好于5w40,也就是说低温下5w30的效果更好。说白了,冬天选择30,最重要的是30在冷启动上的保障比40好,发动机磨损大部分是冷启动造成的。在高温下,40的稳定性更好,所以如果长时间在高温下工作,40更好。即使在赤道盛夏,5w30的高温特性也足够了。30和40差别很大,就是油密性不一样。新车和高级车,因为气缸密封好,只需要油润滑,所以一般选择5w30。低档车和老爷车因为发动机技术和气缸磨损需要机油密封,所以选择5w40甚至5w50。英朗是别克旗下的一款紧凑型车。全新英朗采用两款三缸发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大扭矩125马力,170牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为2000至3600转/分。发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
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