请问，车辆的节气门在什么样的情况下需要清洗，怠速不稳吗？有的人说清洗多了也不好。
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王甜甜

4.8

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2000

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-05-26 08:53:14

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你好是的，每3万公里清洗一次。或者怠速不稳，一般3万公里直接清洗。不能太频繁，电子元件。

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在看吗？

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好的，谢谢

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不客气。

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希望能帮到你。

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你好，我的是15年别克昂科威1.5T,冷车开空调时正常，热车开空调时待速不稳，空调电磁阀不停的启停，尤其天气热时更严重，起步都感觉特别吃力，节气门也清洗过，请问这是什么原因阿？

王二庆

3.3

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你好，大师，我的车是别克昂科威2014款28T豪华版，近段不知道什么原因空档时发动机声音变大并伴轻微抖动，车转速指针也不稳定，机油也挽了，火花塞也换了，节气门也洗了，还是没搞好，请问大师什么原因。

你说的转速指针抖动，可以用电脑看有多少转速的波动，打个比方，780-820转波动。通过电脑读取低压数据流。可以看到实际油压。然后接油压表。通过数据油压，和油压表的实际油压。与标准数据对比。可以判断低压油泵是否有问题。你那边的技师检查无异常，而且车子转速趋向于稳定。我也说了，到底这个现象，属不属于故障，修理工师傅有没有确认。

朱邦磊

4.9

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我的是别克昂科威14款2.0T 15年2月上牌的现在跑了28000公里由于车是冬天提的而且平时都是我老婆在开最近我开了几次发现发动机怠速抖动比较严重方向盘震感最严重座椅就像按摩座椅一样特别是开空调的时候去过4S店电脑找不出任何问题帮我清洗了一下节气门但问题还是存在我想问问这到底什么问题？

更换机脚垫，紧固支架，在要检查一下火花塞积碳多的话，也要清理一下火花塞，最好再换换火花塞，检查一下分缸线。以上这些都会引起发动机抖动，要逐项检查排除，直到彻底解决。

李本海

5.0

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车型。昂科威1.5t,2016版，目前行驶1.3万公里，主要以市区为主，95#油，凉车启动怠速1200.慢慢怠速降到900,热车怠速750,以上为基本情况。主要问题是持续2个月怠速不稳，有点抖，转速表在750到850抖动，大概有10%的时间吧，没有什么规律，去4s店查看说积炭，让做缸内除碳，就是把火花塞拆掉，到了点药水，40分钟后着车大油门轰，这几天感觉怠速倒是没那么抖了，倒是出了新毛病，冷车启动后怠速慢慢下降，在快接近正常怠速900时转速突然下降，到600到700转，持续1到2秒.随后在恢复900转，期间车有些抖动，就像马上要熄火后重新点着了一样。然后一切正常，再不会低了，这种现象每次着车都有，发动机温度越低越明显，如果是热车停一会启动没问题，放一个小时以上启动时就有这个问题，询问4s说清洗过积炭后节气门要重新学习，需要时间，目前已过了一个礼拜，还是这个问题，想问问是咋回事？难道节气门还要洗？

如果机油消耗量正常，没有烧机油的情况。建议做一下检查 1，清洗节气门 2，检查水温传感器检测的温度是否与发动机实际温度一致 3，检查氧传感器，因为清洗过燃烧室，怀疑传感器被脏东西覆盖，信号不准确。

李中国

4.9

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昂科威、14年12月份买的，28T四驱豪华款，11万公里了。车辆轻踩油门没问题，一旦加油提速车就抖动，感觉气吸不起来一样，到八九十码提速的时候就抖得更厉害，油门一放开就好了，然后如图显示亮故障灯显示四驱驱动关闭，然后英文显示stabilitrak维修。尤其是八九十码时的抖动感觉下面什么东西要断了一样的。一开始问小汽修店的，他说可能清洗一下节气门就可以了，清洗后故障没有改变，不知道是什么问题，传动？四驱？求大师帮忙

是发动机动力不足或者后轮驱动系统有故障，建议到修理厂用诊断电脑读取故障码，再根据故障码进行诊断维修。

李培雄

4.9

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别克昂科威5.8万公里，1.5T双离合，这几天出现加速共震，类似嗡嗡嗡的声音，音色比较低沉，1500-2000转换挡时候特别明显，2500-3000转也有，车速高了之后共震发生会减少，动力正常，去维修厂4s店都没有检查出什么原因，清洗了节气门更换了空气滤芯更换了4个机脚胶，还是没有解决，随后检查了氧传感器三元催化等都没有问题，不知道是哪里出了问题？

你好，这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的，其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了，其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的，有时间检查一下

卢二辉

4.9

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16年昂科威1.5T的，跑了16万公里！现在怠速踩着刹车，可以很明显感觉脚下有震动感！排气管有不规则的砰砰声！开了空调更明显！在外面检查过说发动机缺火！但不是特定几个缸，而是4个缸都会出现偶尔缺火！已经更换过点火线圈，火花塞检查也没问题！去年年底清洗过发动机积碳和节气门还有喷油嘴！现在这个怠速抖动到底该怎么办呢？

你好，根据你的描述现在这种情况一般都是喷油嘴有问题导致的。建议每次加油往油箱里面加燃油清洁剂进去。

张满辉

4.9

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别克昂科威热车以后，挂D档松开刹车以后车辆基本都不动，还有一个就是等红绿灯自动启停生效以后松开刹车时车辆会重新启动，这时候转速都不稳定，怎么踩油门转速都没反应，多等等或者多踩会油门就能动了，如果一直踩着油门等有反应以后会感觉变速箱打滑导致传动轴嘭的一声有点震动感觉，冷车情况下，会稍微好一点，油也检查了，油位够的，请问如何在不解体变速箱的情况下准确确认问题？

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1变速箱控制模块系统故障引起的！2变速箱控制阀体内部卡滞引起的！建议您先用诊断电脑检测一下变速箱控制模块系统有没有故障码，如果有可以根据故障码含义分析解决故障！一般不会，先检查变速箱控制模块，和油路板阀体！必要时清洗一下油路板阀体！会的，进水最容易导致变速箱损坏，变速箱控制模块，阀体，及内部的油泵，离合器片等都有可能损坏的！

高凤武

4.9

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15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡突然踩油门不走停下来了踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮

好的，那么根据现象分析判断的话，如果是之前这种情况的存在的话，那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。

于永洋

4.9

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我是16款昂科威28t车主，我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯，然后已启动车子好几个故障灯同时亮，开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况，跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了，开的时候动力比前面的好多了，但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去，请问这个是什么情况？我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店？那位师傅经历过这样情况？【车型：昂科威 2016款 28T 四驱精英型】

更换空气滤后出现故障。可能是空气流量计粘到异物，建议把空气流量计拆下来检查。

李培雄

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