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洗车的时候天窗后翘，但是下面那层布关紧了，现在发现那层布湿了，然后移动那层布的时候稍微有点声响

洗车的时候天窗后翘，但是下面那层布关紧了，现在发现那层布湿了，然后移动那层布的时候稍微有点声响
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金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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1 问车主详细这种情况没有问题 出现一点响 是因为进了一点水 天窗的油没有了 被水侵完了 这种情况你去汽车修理厂去叫他们给你处理一下 在大一点油 不会 只有一点影响不大 它本来偷排水孔的 天窗
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师银牌技师-李代祥，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
这种情况影响大吗
mechanic_avatar
就是摸上去那层布有点湿了，但是车内没有水，还有就是现在关闭那层布的时候稍微有点抖动一样的声响
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
这种情况没有问题 出现一点响 是因为进了一点水 天窗的油没有了 被水侵完了
mechanic_avatar
能看到我发的信息吗
mechanic_avatar
里面没进水就好
mechanic_avatar
看见了
mechanic_avatar
那这种情况需要怎么处理呢，还是完全没事不用去管它
小贴士：该回复还有
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我的是06别克君越2.4的，现在冷车一切正常，（切换手动模式没有任何反应，仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用），跑一个多小后换挡顿挫，停下来换r和D挡冲击明显，熄火半小时后再次启动车辆又一切正常！出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关，切换到手动模式4321档时有时无！！！根据故障码这是电路问题还是开关坏了，如果是开关坏了，这个开关在哪？叫什么？是加减档开关还是换挡开关？是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关？说具体一点，留下联系方式，谢谢啦！这个换挡冲击搞得我实在是没心情，本来上班离家远，200多公里，经常跑高速，安全第一！
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张万东
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根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。
郑晓辉
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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢
根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。
张万东
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陈佩林
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10年别克君越2.0T一直没事保养很好今天上午开着都没事，中午我把车放到楼下了，下午开车的时候启动直接就是缺缸，然后排气有很浓很浓的烟。就在隔壁检修，检测是二缸的问题，换了火花塞，不缺缸了，但是还是冒烟，过了一会就不冒烟了。又放了一小会，我开车走，到了地方我看到排气又冒烟，不过烟不太多。我想请问这是什么情况？冒烟是很浓的汽油味道。冒烟好像是比较白色的烟。发动机没事就是还有点冒烟。我想是不是缺缸由于汽油没有燃烧，然后排到排气排气的热度引起的冒烟啊？车一般是5千多公里保养都是用较好用品。从来没烧机油，也没出现过这种情况。请问是怎么回事？冒烟是因为什么，是不是排气的汽油慢慢的干了就好了？
机油不会少，可能是缺火引起的，建议多跑跑再看是否还会冒烟，有可能是喷油嘴滴油，
李培雄
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2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！
从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
冒志伟
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天窗遮阳布耷拉下来了可不可以用胶修复，还是直接要换遮阳布
你好，可以用胶修复，比较大点都汽车装饰店就可以修复。如果当地的汽车装饰店，无法修复的话，只能更换新的遮阳布
高长振
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你好，我那个别克君越的这个天窗的，这个遮阳布的坏了我的宽，我现在其他的什么都拆了，然后现在就是这个阅读灯前阅读灯那个我没弄明白，怎么拆，我也没找着，有开口的地方，你能知道一下吗？
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李培雄
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李培雄
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10别克君越3.0p0300故障码
低压燃油泵的压力的话是在4bar，其实上面那么多东西，很多直接一互换就能够验证故障，并不是说换全新的东西。因为他车上面比如说火花塞高压包喷油器都是可以互换的，你互换以下看看有没有改变，没有改变，那它就没问题。是的需要进行曲轴位置程序读入。这个如果没读入的话，也会直接报没有读入故障码，有的就会影响发动机多缸缺火。通过你上面发的数据流来看的话。说明三缸的确是不正常的。失火都已经出现了142次，五缸的话出现了4次，那么那个可以忽略。而像这种实际存在的故障的话，你唯独对火花塞点火线圈喷油器调换，如果故障依旧，那么就可以确定是发动机的问题，只要里面没有积碳的情况下，那就需要重新拆发动机，对气门方面做重点的检查确认密封，研磨。燃油压力可以正常的，里面有这个燃油压力传感器反馈过来的数据很标准。然后里面还有一点就是我们的空气流量，你的空气流量上面显示的是怠速的时候运行是3.85。而电脑计算的是4.31，也就是说你的空气流量。反馈的空气进的空气量少，那么这个少的话也会造成混合气稀，会造成缺火。也就说是电脑根据你的一些温度转速，进气压力算的比较理想的是4.31克，而实际上它传感器反馈过来的是3.81，差了0.46克。这一部分也会对这一块造成一定的影响。还有里面的5伏电压稍微高了一点，这个确认一下我们的发电机发电量是否过高。如果是在14伏以下，那么就没问题就正常。其他的里面的一些数值的话，都是在正常范围都没问题。
于永洋
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