发的这个图上点位置就是标准位置，只有这一个位置，按这个对出来有问题就得检查实际对的时候一缸上止点位置这些找好了没有
你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
稍等，我发一个图片给你曲轴后面这个是有记号的，但是正时没有机号，需要专用工具。
怎么对，有图片么
我有工具
有这个专用工具没有，就是卡凸轮轴这个
只有这套
就要这个就行了。
后面的按这个图上的记号对，前提是一缸在上止点的位置，把一张火花塞拆了专用工具放进去就可以看一缸上止点了
那凸轮轴后面朝上还是下
靠下。
OK
4s
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新链条装好，先张紧了再转，下面顶曲轴的这个螺丝不用
装完了之后再重新验证一下，验证的时候还是先找到一缸上止点，然后拿专用工具去卡后面的记号，如果能轻松的卡进去，那说明正时就没有问题了。
OK谢谢
不客气
师傅是不是这样
对的
师傅在不在
在的
打不着火，要着不着的
正时验证了没有
正时对了，用工具的
没有故障码
对了验证没有，还有找的一缸上止点对不对
感应圈如果往后一点那个有油漆的圆点，可以打找车，可以加油门就是车子很逗，排气红完
这些都对了，我也是修车的，
就是曲轴点位
动了后面就可以着，那油封点的位置应该是一缸上止点位置没有对
我昨天对的时候，就是感应圈往后4齿1刚上支点车可以着，可以加油不熄火，就是台数很逗排气管少红
昨天就是感应圈圆点对正油封圆点都有油漆的，
标准的记号就是我发给你的这个图上面那个点，也就是说现在你这个图片上的点才对
