根据你描述的故障情况判断前面位置凸轮轴后面使用专用工具固定好，下面曲轴找到一缸上止点，右侧位置有个螺丝孔使用专用工具固定好，前面链条对好安装好以后再安装曲轴后油封齿圈，油封架子安装好以后，一定是在一缸上止点然后把齿圈对准油封架子上面的记号安装上
您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答
怎么对
稍等
曲轴传感器感应圈点位怎么对
凸轮轴呢，我有专用工具
前面位置凸轮轴后面使用专用工具固定好，下面曲轴找到一缸上止点，右侧位置有个螺丝孔使用专用工具固定好
前面链条对好安装好以后再安装曲轴后油封齿圈
曲轴点位不一样
感应位置不一样
记号位置一样的，就对油封架子上面那个位置
凸轮轴就这样孤独
固定
我这样试过了，很难打车，打着车很逗，排气管红了，家不起油
曲轴是在一缸上止点吗
凸轮轴你把工具取掉看一下
2空朝下
曲轴上支点了
对的
油封架子安装好以后，一定是在一缸上止点然后把齿圈对准油封架子上面的记号安装上
这款车高压包火力是不是打车的时候，火力没有多大么
不是啊
我跟你说一下这个车的情况
冲刚，开到。车子知己熄火，然后大修，但是怎么对都不行，打着车子很逗，加油不起，排气管一会就红了
缸压2圈8到9近
电脑检测有没有故障代码显示，喷油嘴拆掉看一下雾化情况，燃油压力测量一下，检查三元催化是否堵塞了
正时这样百分百对了吧
是的
这样还下面的
没有故障
齿圈就对油封架子上面那个记号就对的
它有2个点，有一个点有原装油漆的一个圆点一个竖点
师傅帮我看好
对右边竖着的
圆点到感应点上是多少齿
这个没有数据，记号就是正上面的那个记号
已经好了，都但是不是你说的那样差的好远，希望你提高技术，这款车CLP发动机正时感应圈跟别的不一样，你去看看质料吧，希望你别耽误别人
我给你说的资料是没有问题的，这是原厂维修手册
