火花塞不跳火，咋回事儿？

火花塞不跳火，就跟人偷懒不干活一样，车子也就跑不起来了。咱河南话里，把这个叫“火花塞罢工”。

火花塞罢工的原因

火花塞罢工的原因可不少，主要有以下几种：

1. 间隙调整不当。这就好比两个人不合适，在一起就容易出问题。

2. 电极表面积油。就像脸上长痘痘，会影响火花塞的正常工作。

3. 裙部裂损。这就好比衣服破了个洞，电就会从这里漏掉。

4. 积炭过多。就像头发打结，会影响电流的通过。

5. 电极断损。这就好比人的手断了，当然就没办法工作了。

6. 绝缘电阻值太低。这就好比电压不够，火花就弱了。

7. 高压电线短路。这就好比电路短路，电就过不去了。

8. 白金触点烧蚀。这就好比人的嘴巴烂了，当然就说不出话来了。

9. 白金触点弹簧的弹力太弱。这就好比人的力气不够，当然就拉不动了。

10. 容电器绝缘击穿短路，工作失效。这就好比电池没电了，当然就不能工作了。

11. 点火线圈损坏。这就好比人的心脏坏了，当然就不行了。

如何判断火花塞是否罢工

要判断火花塞是否罢工，咱可以用“望闻问切”的方法。

1. 望：看看火花塞的颜色。正常的火花塞应该是棕色的，如果是黑色的，说明火花塞有点脏；如果是白色的，说明火花塞可能烧机油了。

2. 闻：闻闻尾气的味道。如果尾气有很浓的汽油味，说明火花塞可能间隙过大；如果尾气有很浓的机油味，说明火花塞可能烧机油了。

3. 问：问问车主的使用情况。比如最近有没有感觉车子动力不足、油耗增加、启动困难等问题。

4. 切：用手摸摸火花塞的温度。如果火花塞温度比其他火花塞高，说明火花塞可能工作不正常。

如何解决火花塞罢工的问题

如果发现火花塞罢工了，咱可以根据具体情况进行维修或更换。

1. 如果是间隙调整不当，咱可以用塞尺调整一下间隙。

2. 如果是电极表面积油，咱可以用汽油清洗一下。

3. 如果是裙部裂损，咱可以更换一个新的火花塞。

4. 如果是积炭过多，咱可以用化油器清洗剂清洗一下。

5. 如果是电极断损，咱可以更换一个新的火花塞。

6. 如果是绝缘电阻值太低，咱可以更换一个新的火花塞。

7. 如果是高压电线短路，咱可以更换一根新的高压线。

8. 如果是白金触点烧蚀，咱可以更换一个新的白金触点。

9. 如果是白金触点弹簧的弹力太弱，咱可以更换一个新的白金触点弹簧。

10. 如果是容电器绝缘击穿短路，咱可以更换一个新的容电器。

11. 如果是点火线圈损坏，咱可以更换一个新的点火线圈。