17款丰田雷凌自从8日2日换电瓶后开始不定时熄火，跑着先亮故障灯，接着就熄火，清了码后有时跑40公里出问题、有时了30公里、有时50公里不等，去4s店换的新节气门还是这样故障依然没解决，修电脑板的也检查过发动机电脑没问题，有哪位大师见过此问题？
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#p2190故障码有哪里问题# #一万公里怠速抖动有问题吗# #发动机电脑板有问题会有什么故障# #故障灯0BD是哪里有问题了# #故障码p0483是哪里有问题# #汽车老是熄火是哪里有问题# #电脑板有问题是不打不着火# #踏板电喷打不着哪里的问题# #车跑40公里后还是打不着# #轿车过水坑后没有熄火是否有问题#

阎许

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：从目前故障代码来看还是发动机电脑版本身或节气门本身，以及两个之间线路通断插头接触不好导致的问题啊，如果确定这些都排除了的话，可以找个示波器看看曲轴飞轮信号齿波形。以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2024-08-29 10:49:08

你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？

车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下

你好

出现熄火时候仪表显示正常不

熄火之后立马启动有反应？

换的电瓶和之前电瓶型号一样不。

打得着，

型号一样

好，你把图片中的故障代码图片放大发我看看

就是跑着和停起有时就熄火

那估计还是油压不稳或者发动机电脑版插头接触不好啊，你把图片中的故障代码图片放大发我看看啊

有没有出现熄火时候的发动机数据流，节气门开度的来个看看

从目前故障代码来看还是发动机电脑版本身或节气门本身，以及两个之间线路通断插头接触不好导致的问题啊，如果确定这些都排除了的话，可以找个示波器看看曲轴飞轮信号齿波形。

还有就是需要看看熄火时候的刹车开关状态，假如刹车开关你没有踩刹车时候它就闭合那肯定也会熄火的。

从目前来看重点看看曲轴飞轮信号波形，还有就是出现熄火时候的刹车开关状态，重点看这两个。

这是清了码后的数据流

现在还没熄火

合适的啊

看熄火之后刹车开关状态数据流

如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》

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如果高压泵线路没有问题，因为高压泵没有信号输入，我感觉还是ECM可能性更大。因为高压泵没有信号输入，所以凸轮轴驱动那边可以不用考虑。车辆只是气囊展开，没有遇到过这种情况可以导致ECM故障的。因为喷化清可以启动着车，所以还是考虑燃油系统问题。不行你在换回原车ECM短接再试一下。因为发动机系统正常，ECM电源可能性较小，建议根据发动机数据流分析是否存在数据异常。确认事故撞击部位及拆装线束，排查这些可能引起的线路异常。重点排查ECM到高压泵线路是否异常，是否存在开路或者短路等情况。

王永东

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我的车是丰田雷凌1.6自动精英版，2015年3月提车的，已行驶4800公里，今天下午出现，开电自检完毕，电子助力故障灯不会熄灭，打火以后，故障灯还是不熄灭，方向盘动不了了，要左右摇晃方向盘后，故障灯熄灭，方向盘恢复助力！连续试了五六次，故障依旧！打4s问说是要用电脑检查故障码，我当地没广汽丰田，能到一汽丰田检查吗，一般是什么问题啊？

魏鹏

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2015年的丰田雷凌，车主用24V电瓶给车搭电，然后车打不着了，发动机电脑报P2102节气门执行器控制马达电路低的故障，拔下电脑板B39插头直接给30-60端子供电，节气门马达有动作，拆下节气门清洗以后，可以着车，但是加油门最多能到2000转，清掉故障，熄火再打车后读故障仍然是P2102，更换新的电脑板匹配后也如此，节气门传感器两组数据之差为1.6伏，读数据流电压百分比两组数据不动，手动拨翻板数据有变化，保险盒里ETCS的保险之前是烧了的，已更换好的，保险给B29量的也有电，故障依旧，有经验的师傅指点一二

蔡旺

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丰田雷凌2017款 185T自动挡，目前行驶30900公里，故障描述：车子在进入高速后，车速60迈，刹车踏板会自己将车刹住（轮子好像是抱死状态），停住后可以继续开动，但行驶20米左右继续出现车子自己刹车，反复出现过三次，去4S店检测，技术人员没有办法复现当时的问题，没有检测具体问题在哪里，但技术人员说通过机器读取当时故障码是前轮轴承的原因导致车轮抱死刹住？请问各位师傅是否有这种情况出现呢？现在技术人员将店内试驾的两个前轮轴承对换安装到我车上来进行排查，让我使用观察，这样开车上路是否有危险？

建议客户去问一下4s店，问下修车的那个师傅，当时检查的具体细节，比如故障码多少？轴承拆下来什么情况，是真磨损的吗？如果磨损了，得有原因吧，是质量问题还是异物导致！多开开车，最好留意故障再现的车的工况，车速多少，车上电器使用情况，故障灯亮不亮等等，越详细越容易查问题。一周后不出的话可以考虑换了轴承故障解决了。

鞠圆圆

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我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T，在2018年8月底停在停车场被水淹了（深度刚好过了车轮），报了保险，处理是换了一个是安全气囊电板（修车用时15天），后续用车没有什么问题，直到2018年10月30号，我在路上行驶等红绿灯时，（我车有安装自动启停系统），我车自动停止发动机，就这样我车启动不了了，打电话叫车拉到4S店，到了4S店说是我车启动马达有问题，要更换，这个马达更换不算质保期出现问题（我车是准新车质保3年或100,000公里。），更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。请问一下这个合理吗？泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题，现在马达出现问题要更换不算保质期，合理吗？

不好意思，一直没看到您的信息，具体马达的价格，你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵，更换的也比较少。

徐文凯

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丰田广汽2017款雷凌1.2T自动挡，车龄不到1年，车曾在高速被人追尾，后经4S店维修后上路约500公里后首次出现汽车气囊灯亮，后去4S店电脑检测，为左后侧短路。初次判断以为左后侧C柱内线路打铁导致短路，处理后气囊灯消失，后驾驶100公里左右气囊灯再次亮起，再次进入4S店维修，本次维修将后排左右两侧安全阀相互调换，后气囊灯消失，在行驶100公里突然气囊灯再次亮起，4S店说需要更换线速。备注:高速事故中气囊没有弹出，车是2017款自动挡领先，2017年4月提车。问题:1.更换线速能否彻底解决气囊灯问题 2.车不在气囊召回内 3.高速被追尾所更换备件里没有安全带和线速 4.线速费用多少钱？ 5.可以要求4S店免费不？

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林自碧

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20年丰田雷凌1.2水淹关于启动问题

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这19款雷凌，智能钥匙的，涉及的部件是认证电脑，ID代码盒。更换全新认证电脑后需要在通电10次之内匹配上原来的车钥匙，钥匙匹配好之后，再建立发动机的防盗通讯，也就是老款车型的短接，新款需要电脑主动测试的，主动接通TC端子，四十五分钟以上。）建议：不要用拆车认证电脑以上故障诊断是根据我12年维修一丰广丰经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

蔡旺

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尤一树

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