东风本田故障码 P0011,东风本田故障码p0011_汽车故障

东风本田故障码 P0011,东风本田故障码p0011<检索信息>文章标题:【图】关于日产系列P0011和P0021故障码你所需要知道的 ...2.5V6的天籁没什么大问题，但是碰上这个毛病真就算摊上...

东风本田故障码 P0011,东风本田故障码p0011

<检索信息>文章标题:【图】关于日产系列P0011和P0021故障码你所需要知道的 ...

2.5V6的天籁没什么大问题，但是碰上这个毛病真就算摊上大的了，而且躲过的真靠运气。全网免费维修的就一例，车主们太难了。写这篇文章一是给广大有此问题的车主，一个是跟东风日产说下，这类问题非常多，你们总说“收到”、“会重视”，可几年过去了，可见的你们就负责了一例，真要靠国家质检让你们强制召回才肯保修吗。先说下大体情况：本人北京人，名下有一台2012年3月产的

2.5XV天籁尊雅版，公里数大十几万。2021年12月中旬，日常小保养换了全合成机油5W-30机滤后的第二天早上，也就跑了10来公里，60公里时速城市道路下行驶过程中突然发动机故障灯亮了，随即马上开去检测。因为是当时用的通用平板电脑检测，故障码报的P0011，清掉之后当天没有再出，使用感受、发动机声音没有任何问题，一切正常。第二天，停停走走，大约第二次启动形式10来公里后，故障灯又亮了。跑去专修地方用了日产专用的CONSULT III检测，2000-3000转速下机油压力上不去，报P0011和P0021。拔掉正时盖边上的电磁阀接线测试后排除电磁阀问题。这期间也上网查了一圈，应该是正时盖的机油油道密封圈损坏导致泄压。为了降低风险和验证结论，加了日产超级全合成0W-40，比较粘稠能填补缝隙。消故障码之后跑了500公里，大约一箱油后，故障灯又亮起。故障点大体能确定了。这是日产专用的检测软件CONSULT III，以及正规4S店用松下三防本装的软件检测的结果。用这个进行各平台的上传并维权“网上搜集的照片”打开正时盖可见两处T型和L型油道“网上搜集的照片”就是这个T型和L型密封圈的损坏造成机油泄压日产这类故障的始末及原因这台车平时出了些在意的问题或者走保险我都回去北京东风亮马日产4S维修，在这之前给北京几个4S店打过电话，也去了个别日产4S店。维修费用有9K元的，有

1.2W的，有

1.8W的，都需要拆卸发动机，购买正时相关的进口维修包，里面应该是密封圈还有易损件之类的。4S店的吊装发动机的工时费大约就4K元。之前看帖子的那位成功索赔的车主去了好几个日产4S店检测，好像都花了钱。其实检测没有什么成本，我去北京东风亮马日产4S店没花钱，还是用CONSULT III插上看故障码，我去的另一家检测方法也是一样，我也就没让那家的师傅检测。维权索赔是车主的权利，日产正规4S店都是可以向日产厂商申请的，售:

【图】已解决p0011故障码_科鲁兹论坛_汽车之家论坛

wdfgghh2016/10/16 22:20:35 发表在12楼我这个问题半年了，机油压力低加油门机油灯灭。一直没修好，我总结了下，不是机油泵问题，油道也排除大小瓦也排除，机油滤芯底座的可能性大，建了一个群交流下qq群594761671大家交流交流，有助于车都修好，:

1.6故障码P0011，求救求救_悦动论坛_汽车之家论坛

_天赐良缘_2019/01/27 00:27:15 发表在地板如果油耗高的话打开前机盖，加一脚油门，看看正时链条有没有异响，有异响的话基本可以确定是跳齿了:

12款东风本田CRVVTC系统故障诊断与排除_百度文库

东风本田CRV，该发动机型号为：K24Z8，行驶里程为50000KM，发动机故障指示灯 …:

本田p0011故障码什么意思 - 抖音

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东风本田P0011故障码解析与应对策略

大伙儿，东风本田的车迷们，今天咱聊聊一个让人头疼的问题——P0011故障码。这可是不少东风本田车主们的共同心病，尤其是那些遇到过机油压力异常的车友们。咱们先从一位车主的真实经历说起。

真实案例：东风本田P0011故障码的困扰

2.5XV天籁尊雅版，跑了十几万公里。在一次日常保养后，换上了全合成机油5W-30机滤，结果第二天早上，车辆在60公里时速的城市道路上行驶时，发动机故障灯突然亮起，故障码显示为P0011。幸运的是，故障码清除后，车辆运行正常，但第二天再次出现同样的问题。经过专业检测，发现是机油压力不足，故障码同时出现了P0011和P0021。通过进一步排查，发现是正时盖的机油油道密封圈损坏导致的泄压问题。

故障原因与解决方案

故障的原因主要是正时盖的密封圈损坏，导致机油压力无法维持正常水平。为了解决这一问题，车主采取了两个措施：首先，更换了更粘稠的日产超级全合成机油0W-40，以填补可能存在的缝隙；其次，通过日产专用检测软件CONSULT III进行故障排查，确认了问题所在。经过一系列操作，故障得到了解决。

维修成本与车主权益

面对这样的问题，车主们可能会面临高昂的维修费用。据车主反馈，不同4S店给出的报价从9千到1万8不等，均需要拆卸发动机，并购买正时相关的进口维修包。此外，4S店的吊装发动机工时费大约在4千元左右。车主们在寻求解决问题的同时，也关注着自己的权益。通过网络平台和车主群组的交流，车主们分享了各自的维修经验和维权途径，强调了向厂家申请赔偿的权利。