该车发动机故障灯亮,加油门没有反应,电脑检测故障码为节气门电位计对地短路,节气门驱动角度2信号过低,如果节气门的3和2针脚的5V供电和搭铁正常,4号和5号针脚出来相加不等于5V就是节气门故障,可以用手动搬动节气门翻版4号和5号针脚电压会变化,一个变大一个变小,始终相加等于5V说明节气门正常,建议从发动机电脑插头测量节气门角度信号相加是不是5V,如果是说明线路正常,故障在发动机电脑,如果节气门处测量正常发动机插头处测量不正常判断为发动机线束,首先需要排除发动机线束针脚没有接触不良。
该车发动机故障灯亮,加油门没有反应,电脑检测故障码为节气门电位计对地短路,节气门驱动角度2信号过低,如果节气门的3和2针脚的5V供电和搭铁正常,4号和5号针脚出来相加不等于5V就是节气门故障,可以用手动搬动节气门翻版4号和5号针脚电压会变化,一个变大一个变小,始终相加等于5V说明节气门正常,建议从发动机电脑插头测量节气门角度信号相加是不是5V,如果是说明线路正常,故障在发动机电脑,如果节气门处测量正常发动机插头处测量不正常判断为发动机线束,首先需要排除发动机线束针脚没有接触不良。
你好,发动机启动读取节气门数据流给我
这车做过哪些维修
要看哪些参数
发动机线束有没有机油
只看节气门两个角度数据
刚刚给清洗一下节气门,清洗之前就有这个问题
等一下
我查个电路图
量一下节气门三号和2号针脚5V供电和搭铁
4号和5号针脚是传感器信号,插头插上4和5号针脚测出来电压相加🟰5V
如果节气门的3和2针脚的5V供电和搭铁正常,4号和5号针脚出来相加不等于5V就是节气门故障,可以用手动搬动节气门翻版4号和5号针脚电压会变化,一个变大一个变小
相加等于五伏
我电脑板插头拔了看有没有机油,发现没有,插回去然后自己就好了
4s
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