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三元催化器堵塞跑高速能解决吗

三元催化器堵塞跑高速能解决吗
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刘涛涛
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，不能，要清洗，严重只能更换了
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行驶7万公里郑州日产帕拉丁，10年的车排量为2.4，刚开始冷车不易发动（原因是三元催化化了堵了），把三元催化器通空之后都能发动，而且很好发动，第二天怎么打也不着，有火有油，打几下火花塞就闷死了，火花塞汽油内芯，汽油泵都换了没多久，线路传感器都检查无异常，水温传感器也试了没问题。求大师指点迷津，谢谢大家了
张雪飞
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日产玛驰1.5自波，十一万公里，七年车，主要是油耗高，200块大概行驶300公里，一半市区一半快速路，已换火花塞，机油，变速箱油，已洗节气门，喷油嘴，氧传感器，三元催化器！另外发动机舱温度高！电脑无故障灯，坐标广州！
嗯，通过你发给我的数据流可以显示三元催化前段温度过高，长期修正处于复数变化说明混合气偏浓，所以重点要检查一下三元催化有没有出现堵塞？
陈杰
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06年的日产帕拉丁，跑了19万公里左右，正常跑着跑着就突然加不起来油门了，一踩油门就感觉掉油似的，一窜一窜的，熄火再来车就好了，跑个七八公里左右又出现，熄火来车就又好了，跑一小段路就又出现了，就这样走了差不多三十公里了，这是什么原因？什么坏掉了？有什么办法临时解决吗？给撩高速上了，在线等！急！急！急！
史刚
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我的日产天籁2011年，2.0跑了九万公里，仪表盘机头故障码亮了，去检查故障码提示三元催化损伤，而4S报价一万多，我在外面问了一下有的说可能是痒传感器坏了。弄得我很郁闷，请问这个问题怎么解决，三元催化到底多少钱才是真实价位？有推荐的地方修理吗？
温大诚
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我以前向您提过，我的2010日产轩逸冷车不容易打火，到4S店还是没能解决，他们用电脑检测，没有任何故障代码显示，把火花塞、油路、水温传感器、油泵全都整过，问题依然如故，告诉我多跑高速，跑了三月还是没解决，弄得该4S店都没招了。请问：日产车这样的问题真的无解么？
苗全付
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你好，我的是09款手动日产颐达跑了11万公里，最近出现故障码p0171。前段时间换了前氧传感器，三元催化器发动机积炭都洗了。故障灯还是亮了，故障码还是p0171。油耗高达8.4。请问专家如何解决。
认证技师
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13年荣威350手动挡，6万公里。故障灯亮，电脑显示三元催化器老化，加速啥的都正常，应该没有堵塞。油耗有点偏高，现在8，3个油。如果自己把三元拆下来清洗的话，能解决三元老化的问题么？三元催化对油耗是否有影响。还有手刹特别重，稍微陡点的坡手刹没拉到底会溜坡。换手刹线能不能解决。
三元催化，清洗了看看，还是不行。只有更换，手刹不好要更换手刹线
陈启前
4.9
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04年帕拉丁2.4手动四驱，加速无力，跑高速转速上不来，一个稍大的坡直接掉速，二三档都费劲，超级费油，回来换了新火花塞、汽油泵，油压3.5-4，缸压也正常，前氧气传感器换了新的，三元催化烧碎了已经全部取出，排气可以肯定的是已经不堵了，喷油嘴也检查了没问题，节气门用清洁剂清洗了，正时链条检查也没问题，但是现在症状虽有改善但效果不大，问题根源依然存在。其他传感器没有检查。
此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！
曾旺
4.9
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