请问一下斯巴鲁上坡没动力平路还勉强可以，油泵压力是三点五这个怎么解决
展开

#brz斯巴鲁# #上坡定点# #上坡定点怎样最准图解# #上柴动力# #压力# #压力表怎么看# #压力表怎么看压力# #斯巴鲁outback# #没有动力# #油缸压力怎么计算#

周建强

5.0

/

已服务车主

11587

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-06-12 18:24:57

mechanic_avatar

你好油压有点低油压4个就差不多建议换下油泵离合器也有可能希望可以解决您的疑问

相似问题

相关推荐

10年款的别克英朗GT，1.6T车型，最近车辆在爬，长上坡时，转速1800至2100左右，档位3或者4档之间，车辆会出现类似于断油的感觉，车辆会前后耸动一两下，为了解决这个问题，我特意更换了点火线圈、火花塞，还清洗了喷油嘴与节气门。只能说有了很明显的好转，但并没有完全的解决该问题，请问还有什么方法可以解决这个问题？

李浩彬

5.0

/

已服务车主

103629

次

擅长：

点击咨询他

2010款别克英朗xt，11万公里。最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后，特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难，严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的，自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常，但是再过一会又出问题了。这是什么原因？补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油，并且我几个三件套两年前刚换过，难道是三件套又坏了吗？

您好，根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题，或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后，直接考虑压盘异常。更换三件套即可

刘文强

4.9

/

已服务车主

18605

次

擅长：

点击咨询他

大师们好！一个别克凯越早上要好几次才能发动着车。前面已经换过汽油泵了。换一个也就管一个月又是早上不好发动。油路全清洗完了。取出油泵测试压力2.8应该可以了。我单独试泵心，用手按出油口感觉压力很大，同时泵心的回油阀就开始标油，不知道这正常吗？今天又换了个泵心。我把回油管用铁丝夹遍了，不知道这样会不会好一些，也不知道这样会不会有什么坏处，希望管的时间在长点。太闹心了，有全面点的大师可以指点指点我吗？谢谢！方便的话留个电话。急急急！不解决这问题我闹心:heart:

赵彦舜

5.0

/

已服务车主

2066

次

擅长：

点击咨询他

本人新买的别克英朗，刚提了车就出现问题，有时在路上跑或者等红灯的时候发动机就熄火了，然后就打不着，非得等个几分钟又可以了，到了4S去看了，当时的现象是不供油，给换了个油泵，换了过后，是好了一点但还是有几次！只是没刚开始的频率高了，关键是问题还是没解决，所有请大家帮我看看到底是什么原因啊？

李鹏飞

5.0

/

已服务车主

4190

次

擅长：

点击咨询他

2011款1.8l手动福克斯，最近加油没力，特别是上坡，坡度很小但是依然没力，用5档冲坡，瞬间感到力不从心。用一档起步感觉油跟不上，起步加油松离合很容易熄火。前段时间把节气门洗了下，还检查了火花塞，问题依然没解决，还是加油没力，加油感觉还是后知后觉，加了油会等个两三秒才有反应。这个可能是什么原因？

陆远召

3.8

/

已服务车主

5617

次

擅长：

点击咨询他

请问大师，我的是别克英朗手动档，昨天我的车叫修理工冲洗了发动机，当时可以发动，过了一个小时就发动不了，回去叫修理工检查，发动时马达不转，检查各保险丝，继电器也没有烧，然后师傅把所有插头，保险丝这些都吹干了，再发动还是没用，师傅短接马达就发动了，熄火后马上发动就可以，停一会就不可以，检查说没有电到马达继电器的那根控制线，后来有时可以发动，有时不行，还有一开钥匙汽油泵一直工作不停，仪表盘也没亮故障灯，电脑也可以进去，数据流也正常，发动之后在路上跑也正常，请问大师，这是怎么回事

孙水明

5.0

/

已服务车主

7634

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是别克英朗1.5N，我是16年4月份提的车，现在跑了6万公里，现在开空调动力明显不行了，油耗也高了，加过两次清洗积碳的，清洗过两次节气门，不开空调还勉强开，刚开空调还好点，开半个小时左右就不行了，尤其是半坡起步，给一脚油不走就感觉油供不上，得松油再一脚才走，不知道是空调的问题还是发动机小的问题，以前也没有这样，我的车换过两次离合器，现在离合器一起步就刺啦刺啦响，请教老师

汽油滤六万公里没有更换过的话，，建议先更换汽油滤，，汽油滤堵塞会造成动力不足，离合器有异响，可以到4s店检查，质量问题可以免费保修。

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗加速无力加油顿挫感特别难受我是16年买来的二手开了一年多发现这个车加速无力油耗维持在10-11个左右上十二三个油也很轻松有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油我开车属于省油的同样1.6的朗逸最多也就六个油最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显加油门松油门就和坐摇摇车似的松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速主要表现在一二三挡两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈不踩离合都不行找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因

这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。

郭振启

4.6

/

已服务车主

11432

次

擅长：

点击咨询他

你好！我是一辆13别克老款英朗，1.6排量，发动机大修后，机油压力不足，VVT轮异响，后来检查后，换了机油散热器总成后，机油压力正常了，现在的问题是发动机冷车打着火不响，热车开了一会熄火后，过10分钟左右，在打着火后VⅤT轮有异响，响几下就没了，感觉好像进气VVT轮机油泄压一样，打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的，一会好点，一会抖动，正时对了好几遍，专用工具安装的，上路跑提速没什么力气，进排气轮换了新的，两个电磁阀也换了，进排气凸轮轴也换了，没装反！机油泵也换的新的，发电机后面的机油单向阀也换了，问题还没解决，不知道哪里还有问题？

根据师傅对车辆故障的检修描述，结合个人的维修经验，建议师傅重点检查机油油道的流通性，检查是否有密封胶堵塞油道，特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

我的车是别克英朗GT 11款的现在的问题是加油的时候声音大车停稳了不排n档的话会动像有力往前面拉一样一下一下的还有就是50码以下的时候松油门它会一扯一扯的 50码以上就没呢提速减速不平顺做过的处理有:换波箱油火花塞点火线圈(高压包) 机油洗了油路油箱但还是没用这个故障灯和一个有车一个扳手的灯也消不了。

李艳旭

5.0

/

已服务车主

9873

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：请问一下斯巴鲁上坡没动力平路还勉强可以，油泵压力是三点五这个怎么解决

斯巴鲁BRZ 斯巴鲁XV 五菱星辰五菱征程五菱荣光五菱之光五菱之光V 五菱NanoEV 荣光小卡专用车五菱NanoEV

热门标签

#汽车玻璃升降器# #保险丝盒# #奇瑞汽车配件专卖店# #你信不信我关这个空调# #查配件专业汽配查询app# #一按玻璃升降器怠速不稳# #保险丝灯# #车打不着火玻璃能升降# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器# #发动机电脑不通讯# #保养车师傅喷发动机舱# #新宝来配件大全图片# #北汽新能源配件专卖店# #查配件专业汽配查询平台#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳