此车出现怠速过高的故障，换节气门传感器后当时可以，几天后又不行。初步分析可能是节气门传感器怠速位置不正确。调节怠速位置，传感器电压在0.45V，发动后热车怠速阀在30-40步左右。
你好，我是汽车大师金牌技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
此车是拉线节气门吗？
2.7是V6发动机那款吧
拉线？
对V6的
四驱系统中是什么故障码啊？
先亮四驱灯，然后怠速高是吗？
故障码显示是节气门传感器的问题
是的
亮起来根本开不了 3000车都不走 慢慢的
这个传感器需要调的，不是换上就行的
这就是拉线节气门
电子节气门不是这样的
怎么调的呢
我换3个了
要调节节气门翻板的开度，调节节气门传感器电压
换了没几天就坏
光换不行啊 需要找到故障啊
换完当时好使吗？
你要是手里有诊断仪，我告诉你调节方法
首先把节气门洗干净，然后插上诊断仪，给钥匙门读数据流
读节气门怠速电压，
诊断仪就是电脑版吗？
同时用万用表接到传感器信号线上监测电压
就是插车上的诊断电脑
我问一下师傅
他们好像都帮我弄过
嗯
好的
问问他们把怠速电压调到多少？
不知道可不可以 我明天叫他们弄一下
调到0.45V
您方便给我您的微信号吗？我加您
节气门翻板，调到怠速阀在30步左右
或者节气门调到不卡的最小位置
微信不可以，平台有严格规定的
怠速节气门传感器就是0.45V。一点都不能差
如果发现热车变了，就是传感器或者线路有问题
这样吗
冷车调一下，怠速暖机，盯死这个电压，看变不变
任何情况，怠速电压就是0.45
超过了，电脑就认为节气门不是怠速了，就开始乱调了
嗯 要怎么做你说 我明天给师傅看
就是我刚才说的，怠速位置，电压在0.45。发动后热车怠速阀在30-40步左右，调成这样就可以了
这就是标准
如果不行的话 还能找你问吗！？怎么找你
？？
可以，提问题写我名字就行了
别人就不抢了
白天也在线吗
我白天上班修车，有空才能上来
就我刚才说的方法调，就不会出问题
dian hua
诊断节气门怠速故障，也是这个方法
这个不可以，没办法啊，对话结束后，平台人工审核，会违规的，希望理解啊
就是我刚才说的，怠速位置，电压在0.45。发动后热车怠速阀在30-40步左右，调成这样就可以了
就按这个调
我明天看下吧
嗯
好的👌
嗯
👌
