通过和车主沟通后个人判断有以下几点仅供参考:1,买到温度计测量一下出风口温度,着车20多分钟后,出风口问题还是高于15度的话,建议维修处理2、把保险杠查下来彻底清洗散热水箱。因为和空调有关的零部件你说都换了,理论上上说应该没有问题了3,有条件的话你可以和同类型车放在一起一同做个对比。
你好,我是汽车大师银牌技师-姜彬,很高兴为你解答。
你好,怠速时你摸一下空调管路是否凉?
故障代码拍个照片发给我
怠速时低压管有点凉但不是很凉
不好意思现在没法拍故障码因为车没在修理厂
你摸蒸发箱前门那2个管路是否凉
?
你是车主还是维修技师?
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蒸发箱前的两个管路一个有点凉一个是热的 我是车主
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姜师傅您在吗
通过和你沟通后个人判断有2点仅供参考:1,买到温度计测量一下出风口温度,着车20多分钟后,出风口问题还是高于15度的话,建议维修处理2、把保险杠查下来彻底清洗散热水箱。因为和空调有关的零部件你说都换了,理论上上说应该没有问题了3,有条件的话你可以和你哥车放在一起一同做个对比
给你打字那,你也好方便一步排查,稍等
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和你哥的车同时放在太阳底下,暴晒1个小时,同时开空调关闭4车门,把温度计放在车门,看看温度相差几度,不是特别大的话就可以
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咱两个今天交流,只针对技术判断,不能体会个人感觉的判断。 建议你多找几家维修厂或4s店确认一下是否正常?要是维修技师都确认你这个车不正常属于故障,你后期在找我。
这个平台可以关注我,您关注我后,有大众或斯科达车的问题都可以直接找我。
好的谢了
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