就是量一下压缩机插头到空调面板之间的那根正极控制线有没有短路断路情况，压缩机插头搭铁线路有没有问题，如果没有先就换压缩机
你好，我是汽车大师金牌技师-郝存，很高兴为你解答。
您好
您好，车辆是手动空调还是自动空调
这是自动空调
发错了
这是氧传感器故障
不是这个，不是这个车的
空调系统故障码有吗？
我找来
有
压缩机停止阻碍条件是什么
哪个
空调数据流1组
压缩机没正极
有负极
空调数据流1组发一下
刚拔插头量的
等下我插上
压缩机是占空比信号控制的，不能测电压检测
熄火风扇老是不停咋回事
不是正负极控制吗？
一直不停？还是很长时间才停
占空比信号控制的
还没停
插头没插可以看数据流吗
如果很长时间才停，一般是水箱脏了
不能的
需要打着车，开空调
还没停
看一下压缩机停止阻碍条件
停了
进哪里看
空调控制单元数据流1组
这个吗
有个压缩机停止阻碍条件
对，就是关闭要求
这种情况需要先量一下压缩机电磁阀到空调控制单元之间的线路有没有短路 断路情况，如果没问题就先更换压缩机
压缩机问题？
线路检查了吗？有问题吗？
还没看，刚来
不用再看了，先检查线路，线路没问题就先换压缩机
从哪下手线路
保险我量了，没问题
就是压缩机到空调控制单元的线路
按着线找么😂
就是用万用表量一下压缩机到空调控制单元之间的线，有没有短路 断路情况，如果没问题就换压缩机
不用接着线找，如果有断路 短路情况就需要按着线找了
这车控制单元在哪个位置
您说的蜂鸣档测吗
就是空调面板
电阻档 蜂鸣档都可以
他这个不是正极控制压缩机啊
那压缩机那根线，不来电吗
有电，是正极控制，但是不是常规电压
我用试灯量的
这个插头不能用试灯和万用表测量的
这个故障码需要先检查线路，没问题就先换压缩机
控制面板跟压缩机那两条线是通的么
对，正极控制是通的，负极接地，正极控制不能有对地断路情况
那他这个压缩机压工作
控制面板，开压缩机没电发，压缩了才来电？
工作原理是啥样
这款压缩机是占空比控制，不通占空比压缩机输出负荷是不一样的
压缩机负荷是根据室内温度 室外温度和设定温度 发动机负荷这些信号进行控制的
空调控制单元里面的故障码是需要先检查线路，线路没问题就只能先更换压缩机
4s
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他这个线路几率大还是压缩机
就是量一下压缩机插头到空调面板之间的那根正极控制线有没有短路断路情况，压缩机插头搭铁线路有没有问题，如果没有先就换压缩机
这个问题没办法判断
只能通过检查才能知道具体是什么原因造成的
意思就是这两个原因，是不别的不会引起吧
还有一个就是空调面板，这个故障率比较低
