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08款宝来,9万公里,怠速时有些抖动,感觉行驶时间越长抖动越明显,另外低挡位收油后有时会顿挫,三个月前新换的火花塞清洗节气门,请问各位大师怠速抖动和顿挫是什么原因,应该做哪些检查,谢谢啦!
08款宝来,9万公里,怠速时有些抖动,感觉行驶时间越长抖动越明显,另外低挡位收油后有时会顿挫,三个月前新换的火花塞清洗节气门,请问各位大师怠速抖动和顿挫是什么原因,应该做哪些检查,谢谢啦!
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安玉宝
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-25 15:31:07
这是点火线圈漏电了,导致抖的,
用电脑能检查出来吗?修理厂大概多少钱?
四百左右,
相似问题
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2014款2.4九代雅阁,目前11万公里,之前有一个抖动问题,前段时间换了新的机脚胶,怠速不抖了,加速抖动也很轻了,但是踩油门起步瞬间还是抖动,1000转左右的时候,油门踏板、方向盘位置,能明显感觉出来,过了1000转就没有了,节气门、三元催化刚刚清洗过,火花塞是10万公里换的,CVT变速箱油8万公里换的,请问这个是什么原因?
车辆在某个特定的转速出现共振抖动。这个除了固定机角垫的问题,就是车辆变速箱内部差速器和半轴相关的间隙大。
高长振
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07年自动1.4polo,9万多公里,前几天冷车启动怠速低,低速行驶加速经常出现抖动,特别是换挡的时候还会有冲击感,挂空挡踩油门,转速拉升不平稳。清洗节气门后,冷车启动怠速正常,空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖,二挡跳三挡还是会顿挫,车子动力明显比以前若,上坡路段变速箱退档也感觉迟缓,行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。
这种情况一般和变速箱没有什么关系的,主要还是发动机有失火的情况出现,可以先电脑检测一下行驶时的失火数据
林泽坤
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一,车身抖动,怠速时抖,开起来也抖,是持续的规律的连贯的快速抖动,幅度不大,目测发动机也前后的快速抖动,幅度不大,也就几个毫米的距离,二,油耗高,1.5的排量,综合要9个油,三,起步不知道是没劲的原因还是离合的原因,自己感觉像是没劲,必须半联动走起来才能完全松开离合,否则就熄火,一升二,的时候,松离合,有前后顿挫的感觉,二升三时略微好点,但是还有,速度越低越明显,开的时候稍微降油门顿挫感就很明显,四,洗了节气门怠速阀,火花塞没问题,麻烦师傅有些耐心,仔细的分析下,从头洗到尾,从发动机检查到变速箱的就别说了,只要能让我有侧重点去维修,省下费用绝对有感谢
你好,根据你的描述,这种情况,我建议你首先检查一下进气部分有没有漏气的现象,再查一下喷油嘴的雾化情况。
张波
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12年别克凯越1.6手动,2.8万公里,在一挡怠速行驶时轻微点油门和收油门车子有一冲一顿的顿挫感,偶尔一挡怠速行驶时踩下离合会发出比较大的咯噔一下的声音,同时车身猛地一抖,感觉像离合分不开,刚换了火花塞,高压线,清洗节气门。谢谢各位老师
王瑞强
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之前换了一套火花塞,换了一个点火线圈,怠速有点不稳,表现是空挡轰油门,之后收油,转速先降到500转,之后回升到600至700转,并且伴随着抖动,之后怠速保持稳定。后来叫修车师傅清洗了一下节气门,并且也让车怠速重新学习,现在怠速还算稳定,空挡轰油,收油也不会抖动。但是有个问题就是车辆行驶时,踩油门加速后立刻收油,车会顿挫,一顿一顿的,特别低速比较明显,高速就没那么明显。各位大师,怎么回事?
陈咏春
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09年本田飞度,以前平均都是5-6个油,最近油耗越来越高,深踩油门顿挫感很高,感觉明显油门不顺,平均达到8.0个油,普通修理店清洗了节气门,火花塞,没有电脑,只是跟着网上教程做了做怠速学习,之后,加油顿挫感明显减低,可是油耗不降反升,有时8.0,有时达到9.0,高速都要7.5,之前还相信清洗节气门短时间油耗会高,可是清洗到现在都快3千公里,有一半还是高速,油耗还没降低,敢问大师建议怎么解决,是不是火花塞需要更换,因为车子8年9万公里,还是原装的火花塞,
陈瑞贤
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师傅好,瑞麒X1,10款1.3排量,行驶11万公里,最近一段时间车辆在转速1500转以下换挡加油的时候,车辆抖动厉害,松油门在慢慢加油抖动缓解一下,转速上1500以后就不会抖动,机油温度上来以后也会好些,冷车抖动尤为厉害。从9万公里开始,怠速也不稳,车辆不管是热车还是冷车,原地怠速的时候方向盘时而抖动。节气门清洗过和火花塞也刚换,机油用HX6或HX7。情况都没有好转!请问这些问题是什么原因引起呢?谢谢!
阿卜杜热合曼努尔麦麦提
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我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?
建议测量点火波形检查
刘张翼
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
金叶
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各位大神,本人新来乍到,还请各位多多照顾!本人刚拿驾照,买一二手长安09款悦翔,里程表10万多一点公里,三天两头出毛病,头大。最近出现一个问题,怠速稳定,急加速时车偶尔会顿挫两下,特别是三挡时,此情况发动机转速越高越不容易出现,另外,还有加速无力,慢,就是感觉光踩油门车不走,松油门时转速会停顿一二秒才下来,这个正常吗?原地轰油门发动机转速也能上去,反应声音也可以,节气门,汽虑,空滤,火花塞,缸线,离合器,机油,变速箱油,这些都洗过,换过大概半年。修车小伙说怠速马达有问题导致的,要换还得换总成,也不知是不是忽悠我?请教各位大师,我这个有可能是什么导致的,应该怎么查,修呢?谢谢啦!
杨松波
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