电脑显示故障是痒传感器性能过低和响应缓慢，这是不是就是氧传感器坏啦
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何林舟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-31 08:34:42

你好，这个要经过检查才能确定的，如果燃烧不好，传感器一直处于恶劣环境工作，很快就坏了，所以如果有这个问题首先要解决燃烧相关的问题，排除过后还得检查三元催化是否脏堵，清洗过后更换传感器就完好了，不然更换过后很快就会又坏，治标不治本！希望能帮到你

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邱俊一

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你好，我的雅阁排气管冒黑烟，换完三元催化，更换完前后氧传感器，还是冒黑烟？仪表不显示故障灯，电脑读取也没有故障码，读取氧传感器的数据流，前氧传感器有数据流，后氧传感器显示无适应，

你好，根据故障描述分析，此车前后氧传感器的话，最好是使用原厂的配件。电装的或者副厂的氧传感器都是不行的。对于冒黑烟，建议从以下几方面重点检查，首先检查喷油嘴的喷油量，以及重点检查喷油嘴是否存在液滴，喷油量过大，并重点检查下进气歧管压力传感器，节气门位置传感器，并重点检查燃油管路中的油压为380至420kpa，以及活性炭罐电磁阀。并同时检查下车辆是否有烧机油的情况。另一方面考虑的就是进排气门存在积碳，或者进排气门间隙过小。另一个考虑的就是发动机的缸压，发动机机械这一块，如果以上都玩好的话，那就考虑电脑版。

许晓蕾

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道奇酷威10年，车子行驶一段时间故障灯就亮，显示氧传感器2/1反应缓慢，氧传感器1/1反应缓慢。四个氧传感器都换了，还是不行。

可能的原因废气泄漏 (K43) O2 2/1信号电路短路至电压 (K902) O2回流(上游)电路短路至电压 (K43) O2 2/1信号电路短路接地 (K902) O2回流(上游)电路短路接地 (K43) O2 2/1信号电路中电阻过大在(K902) O2回流(上游)电路中电阻过大 2/1的氧传感器

崔自刚

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别克GL803款陆尊LW9，空档滞速忽高忽低，等红灯容易息火。电脑故障说一氧传感器有问题，请教你是不是这个原因?换个氧传感能不能解决?

你需要先读取数据流看一下氧传感器的数据，氧传感器是电脑k控制喷油的重要信号有，失效了也会影响，进气漏气造成氧传感器一直在改变喷油也会出现这样的情况，报了氧传感器故障就说明发动机工作性能有问题和氧传感器有问题了，报了氧传感器电器故障那么可以吧氧传感器更换了

王平

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你好我有一台13年的大众高尔夫旅行，故障灯亮，电脑显示，氧传感器1电压过低，换了原厂的传感器，还是不行，码清了，过一会还亮？怎么办？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:报这个氧传感器电压过低，这种情况一个需要检查一下氧传感器的线路是否正常，然后再检查一下发动机本身燃烧有没有问题，报氧传感器电压低，氧传感器电压低属于混合气过稀，需要检查进气系统是否存在漏气情况，然后再检查一下喷油嘴雾化以及燃油压力是否正常。排除发动机本身燃烧问题以及氧传感器线路问题，就需要升级发动机电脑板软件版本建议:这边需要先综合分析一下发动机的长期和短期混合气数据流，然后再分析一下发动机的前氧和后氧电压数据进行综合分析才能准确找到故障点。以上故障诊断是根据我10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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全顺三菱发动机电脑检查显示故障 >Po140 02传感器电路无反应（组1 传感器2）是不是氧传感2坏了？？？？？？？

杨东

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07年凯美瑞跑高速氧传感器就报警亮故障灯读取数据是氧传感器电压过低，把故障消除了跑高速开上一个小时又亮故障灯？是不是氧传感器坏了？

如果确定读出故障码是氧传感器的话那么我得先把它更换掉，这个跟其他的没什么关系。

徐文凯

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道奇酷威11款双导航款，前几天发动机故障灯亮，经查是1组氧传感器响应缓慢，之后更换了原厂全新前后1组2组氧传感器，之后没多久故障灯又亮，显示是EGR位置传感器线路高压及1组2组氧传感器响应缓慢，修理师傅认为是EGR故障影响的氧传感器，故此又更换了全新的原厂EGR，没行驶多久再一次亮灯，电脑读取故障码是氧传感器1组2组响应缓慢，EGR故障消除，以下图片是从第一次故障码开始上传。

参考氧传感器线路图检测，线路问题可能性大。

崔自刚

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捷豹XF，故障码显示：加热型废气氧传感器-电路电压过低（汽缸组2、传感器2），经咨询是左边第2个个氧传感器故障，已经换了一个新的氧传感器，也清洗了三氧催化，但间歇性的还是显示同样的故障码，请指教！！！

间歇性故障，建议先测量氧传感器加热器的供电状态，最好是故障时测量，如果测量无异常，则要检查发动机控制模块至氧传感器加热器的供电线路的接触性，是否存在需接现象

唐彦彬

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我的海福星1.6的。电脑显示上游下游氧传感器故障，排气管直冒黑烟，请问能不能缺定是不是氧传感器坏了

邹勇

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