我车今天上高速，五档油门都踩到底了，可是转速只有2000，速度80，死活上不去，还听见机器那块有漏气声
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韩玉锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-26 00:31:00

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你好，在吗

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检查一下真空管有没有漏气

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涡轮增压毛病？

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嗯

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真空管不知道是那个。。

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需要去修理厂检查

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哦哦

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请问还有没有能帮到您的？

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没了

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不客气，希望我的回答让您满意，谢谢如有疑问请继续追问

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你好，请问，我的车是众泰t600 1.5t手动 2014款问题是：我的车以前高速可以跑150码的，现在高速行驶怎么跑都跑不到80，最高速度才80.有点坡反而还下降到70，洗了喷油嘴，汽了三元催化器，汽了节气门，换了火花塞，换了机油，换了空气滤芯，换了汽油格，都不行，去了几次维修站，都检查不出结果，请问这是哪里的问题

你好，根据你描述的这种情况。首先要把排气管拆开，检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象。如果堵塞。清理开就可以解决。如果排气管的三元催化没有问题。用气缸压力表测量一下发动机的缸压，如果发动机的缸压不足，也会出现这种情况。如果发动机缸压没有问题。很有可能是涡轮增压器有问题。检查涡轮增压器的叶轮。以及散热器管。如果存在问题，更换涡轮增压。

韩鹏

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我开的是16年的众泰T600 跑了差不多两万五千左右，发动机故障灯一直亮去修理厂修了两次还是亮国庆节去高速路上跑了两个小时车子开到110码感觉发动机像漏气一样速度一直从110降到60左右，踩油门都没用，请老师们为我解答下！

1.根据你的描述。造成你的这个情况，一般是节气门，油门踏板传感器导致的 2，这个首先就是用电脑确认故障以后，先检查线路，如果没有问题。就是节气门问题很高兴为你解答

夏明

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众泰t600 1.5t早上天气有点凉，启动车行驶时一档换二挡给油车没劲，二挡换三档也是一样，直到行驶5公里左右能缓解。没劲就是一档给油门到三千转后快速换二挡再给油，感觉车后边像有东西拖着车一样，速度衔接不上。只有冷车的时候有问题，去年冬天也有过，不过夏天时候就正常了，今年现在天气又转凉了，问题就又出现了。请大师支招！

有涡轮增压的车辆容易形成积炭，这个情况一般原因是积炭多造成的。需要拆下节气门和喷油嘴来彻底清醒，内窥镜检查专用设备清除燃烧室积炭，更换汽油滤芯。如果进气歧管里面积炭太多的话，最好拆下进气歧管来彻底清除。并调取故障码读取数据流，针对排除故障。

陈爱军

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众泰T600 2.0T尊享版 2015 首先动力时不时下降,有时会正常. 动力下降表现为: 挂挡-慢松离合器-油门转速2000-车子稍微前进一点油门转速瞬间下降,之后再次踩油门转速上不去. 但只要起步以后,虽然动力表现下降,但是转速可以上去了,只是提速很慢.还有就是仪表盘故障灯亮EPC,故障代码P0504(动力总成),去过N多修车的地方了,都说是刹车问题,我仔细检查过刹车灯线路,绝对100%没有问题。

从故障现象分析，很像该车的常见故障，刹车开关坏了，建议重点检查。

高龙

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2015款1.5T众泰T600，跑了1.3万公里，因挂挡不好入挡，4S店昨天给换了变速箱，挂挡好了但别的毛病来了。（起步一挡，换了二挡给油，转速就提不上来了啊没力，我又试着一挡起步二挡把油门直接踩到底，转速才慢慢上来，有五六秒才给力，然后挂三挡在把油门直接踩到底，还是一下子提不起来速度，中间有六秒左右，然后挂四挡，油门直接踩到底，还是一下子提不起速，然后挂五档油门直接到低，还严重些，转速一直是1500转左右，等几秒钟才一点一点的上来！就是起步以后的所有换挡，把油门踩到底，动力不能及时输出。反应难。没换变速箱之前不是这样的。就昨天刚换的新的变速箱。这踩油门到底，为什么转速一下子提不起来呢，要等几秒才慢慢的起来！）然后空挡我试了试，一踩油门转速马上就上去了！这是什么问题呢？哪里的问题？

建议检查离合器和变速箱

鞠新军

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你好，我的车是众泰T600，1.5T手动挡的车，到现在跑了五万多公里了，就是去年回家的时候在高速上五档跑着，整个车子突然抖动的厉害，换到四档就没事了，回到家就去修车的那里问了下，也检查了，有的说是火花塞的事，有的说是涡轮增压不起作用了，我把火花塞都换了，现在就是不敢猛踩油门，稍微猛踩油门还是抖动，我就想着是不是变速箱的问题，这马上又该回家了，我打算今年不开了，有点担心，还希望老师帮忙，看一下是什么原因？谢谢

你好，根据你的描述应该是车辆涡轮增压器有问题导致的，车辆涡轮增压器介入工作的发动机转速是2000转左右，最好是去修理厂用电脑读取一下相关的故障码来具体分析故障点。如果车辆还在质保期内，可以免费去4s检修

高长振

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2015款众泰t600手动尊贵型 1.5t 行驶里程68000公里。前几天开始出现一些异常。转数达到2000左右加速不给力。出现类似漏气的声音。有明显拖拽感，感觉就是踩了刹车。如果持续踩油门到3000转。漏气声音更加大。但是过不了多久又一切正常。就这样陆陆续续反反复复。求大师给个意见。我怀疑是不是涡轮那块出了问题？修车肯定要去的。先了解情况。免被黑。一直都是先问大师再去处理😁

您好这种声音的话一般有两种可能的第一就是涡轮增压的问题导致的第二就是废气阀的问题引起的建议从这两方面来进行检查以及维修下看看！

王俊

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14年众泰T600手动挡，来我厂维修原因是正时跳齿活塞顶烂了，我们更换了三个发动机总成后，第一个发动机漏油我们更换了，第二个发动机没力最后检查缸压不够，第三个发动机工况正常，故障现象就是半坡起步很肉加不起油门，最高车速最高只能跑120然后油门踩到底没反应，涡轮增压更换新总成（原车涡轮卡死）故障码有时会出现涡轮控制增压过度，

车辆加速异常，报涡轮控制增压过度。建议对涡轮增压器废气旁通及进气旁通控制相关管路进行排查。

韩玉锋

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众泰t6001.5t涡轮增压--15年12月底的车跑了三万多点前几天车突然就给油不走到了加油车跑不起来一点动力都没有去售后师傅给换了火花塞还有一个什么泵也没好油箱里的油泵也看了没问题就是找不出毛病了后来又说机器的线速可能坏了要给我进一套线速给我换上我都无语了他说现在车能开就是费点油我就开回来了线速要到月底才能来呢我想问问大师我这车是什么毛病现在能开就是没劲好车的时候涡轮两千转就工作给油就往前冲现在涡轮跟没有一样现在的车也是跑一百就跑不起来了油门踩到底了大师帮帮忙看看什么毛病

建议重点检查涡轮增压器。以及涡轮增压器上面的传感器以及管路连接。

于永洋

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14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗）现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！

孟凡龙

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