10年老奥拓，怠速正常，怠速一加油门就熄火，挂档松离合就熄火，换了个节气门总成还是一样，油路有上油，各位大神，求指点
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#半坡起步不熄火的窍门# #怠速# #怠速行驶# #气门油封# #汽车熄火# #油门加速器# #熄火# #熄火的原因# #离合制动油门三个位置# #离合刹车油门位置图#

吴汉得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-12 21:02:02

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你好，这个建议你检查一下油压调节器有没有问题一般像这种情况的话都是供油不畅引起的，可能是油压调节器问题导致的。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

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油压调节器，在哪找

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在喷油器上面的那根油轨上。

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是回油哪头

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是的

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是不是这个，我这没师傅修车的

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自己动手

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直接换掉他就可以了。

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封死可以吗

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不可以

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这个只能更换

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你最好是去修理厂测试一下油压，确定一下。

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ok，测试油压应该压力多少

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这款车的油压在2.，5左右，加速的时候能到3.，5。

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要是油压不够怎么办，换泵，还是可以调

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如果有压不够，先换一个油压调节器，如果还是不行就换汽油泵。

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汽油泵可以改离心泵吗？

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这个用原车的油泵就可以了。

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ok谢谢，有什么情况再找你咨询

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好的

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要是回油封死，会出现什么情况

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油压太高

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然后呢

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耗油大，还是油泵损害

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油压太高，油耗大。

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油泵也容易坏。

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ok去买个回来装上再说

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好的

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09年新奥拓自动挡1.0排量，原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去，要熄火的样子，有时会熄火，排气管有点放炮声。早上冷车时更严重，启动车子后点一下油门就熄火，发动机抖动严重，启动几分钟后才正常，但依然无法深踩油门。火花塞换了试过，汽油滤芯换了，三氧催化也捅了，还是一样

根据您描述情况来看车子主要是节气门位置传感器信号电压异常导致车子抖动熄火，节气门位置传感器是三根线的插头这三根线分别是5伏基准电压，信号及搭铁，经过检查发现信号电压瞬间超过5伏达到9至10伏这种情况下主要是节气门位置传感器内部短路导致怠速马达12伏电压与信号短路引起故障建议更换节气门总成即可！

孟凡龙

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早晨冷机子启动怠速不稳，第一次启动熄火，第二次启动怠速不稳，加不了油，加油就熄火，平时停车三小时以上都有这种问题，行驶一段路程后，这种问题就没有了，还有发动机故障灯一直亮着，解码电脑显示一切正常，喷油嘴，节气门，火花塞以清洗，怠速马达以换但是问题还是存在。

重点要检查一下，我上面说的几个方面

陈杰

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04年奥拓大王子，跑了9万公里，现在着车不稳，要不就是怠速高估计有2000转，换了节气门怠速马达位置传感器还有分电器火花塞点火线圈还有电脑都不行，并且特别费油50块钱油着车一会就没了。缸压正常。好像是洗完发动机出现的这种情况。望解答

刘军

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江南奥拓车怠速老是呼高呼低的，该换的都换了，第一马达打着就怠速高了，熄火了，在打有时候好了，有时候还是怠速高，在正常行驶中，有时候喔喔喔高了，赶紧熄火了，再打有时候好了，有时候还是高，挂上档位不用加油就跑了，赶紧把挡拉空，熄火了，在打有时候好了，有时候还是那样，请大师们指点一下吧！谢谢了

曹嘉亮

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卢军磊

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官柏军

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伍锡武

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