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东风crv气门摇臂轴怎么装两颗轴分前后吗油眼向上向下2,4气门弹簧分进
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杨晓军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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都分,油眼向上
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这车是473QE发动机,问题是进气门的两个摇臂上的止动弹簧断掉了,我把四组好的坏的都拿下来了,我这样开这会有什么不良后果吗?????因为当时拆装时不懂这是什么东西干什么用的,也不知道这每组进气摇臂上一面是止动活塞,另一面是主动活塞,装车前只是把四个止动活塞和弹簧都拿下来了,那么主动活塞是什么样的????您有图片吗???可否发一张看看,主动活塞它也会像止动活塞一样自然掉落出来吗,装的时候看了一眼止动活塞对面有个孔洞,也不知道主动活塞长什么样,这车以前拆过我没在跟前看,这回自己动手换气门油封,我发现这个弹簧断掉了,还有这个应该是VVL可变升程,那这个升程是达到多少转数才工作的????止动弹簧和止动活塞在网上我能买到,主动活塞怎么没有卖的呢?主动活塞是镶嵌在上面的掉不出来吗?????还有就是主动活塞锁住两个摇臂?还是止动活塞锁住两个摇臂呢???如果主动活塞能自然掉落或者人为取下,同时也不安装止动活塞,对车提速和油耗有多大影响,谢谢大师指点
摇臂轴之前的垫要保持不要窜,然后购买弹簧还有活塞从新拆摇臂轴安装,不安装肯定是不行,这个活塞是靠电磁阀控制,机油压力打开,靠的是动力,都是在急加速的时候才会打开
于洋
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老款蓝鸟,行驶中路不平晃动一下,车子熄火后不着车,拉回来查油路供油没问题,分电器点火没问题,对正时记号,两凸轮轴可以对上,拆小油底壳看见黄色链接在4点方向,曲轴齿盘记号没法看见,拆出来检查太麻烦暂时放弃,分电器是两个螺丝固定,我们把螺丝去掉,往极限提前火头可以着车,但是就上不了螺丝那样,但是工作的不好,着车后把火头往回赶刚好能上螺丝那样熄火后不能着车,换了一个旧的分电器一样的,这个点火头是三角形的,三个方向都能插进去,装配也应该找到1-4缸上止点然后点火头对应1-4缸装配就行是吧?改装了天然气,拔过天然气电脑,把天然气接油嘴的信号线排开,故障依旧,请师傅帮忙分析下,怠速电脑读取点火提前角稳定的时候3 5 7 9 跳动,不稳定就10多加油门到31就基本不再往上跳动
你好,这个情况需要详细的检查一下发动机正时链条这块是否有跳齿现象的而造成的这些问题的了,又或者正时链条有拉长现象的而造成的这个问题的了,这些情况一般都是正时系统出问题造成的了,是否链条拉长或者正时链板磨损严重而造成的链条跳动过造成的这些问题的了,这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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汽车发生碰撞事故,水箱泄露,轮胎爆炸,元宝梁变形,汽车玻璃无移位,车门能正常开启,安全气囊弹出,前杠变形左右吸能盒无变形,发动机无碰撞。拖车拖至修理厂维修,中途修理被告知试车时机油灯亮了,跑起来又熄灭了,检查过不缺机油,并更换过机油感应器,机油泵无堵塞。过几天告知发动机有问题,我到场时发动机被拆解曲轴瓦都已经破裂了,修理厂说是机油问题,滤芯里面全是铁渣,所以堵塞拉瓦了。然后修理厂提出折中办法,我出7000更换新发动机,其余工时费由修理厂承担。最后付了修理费后,发现清单上更换了方向机和几乎前部所有底盘件,左半轴两个减震器两个下托臂一个羊角甚至和前平衡杆全部发动机鸡爪垫子和一些连接杠之类,并且变速箱油也更换了2次。然后这个发动机居然气门盖是原车的,发动机号是铆钉铆上去的原车号,没有合格证,并且发动机漏油变速箱也漏油,发现更换的变速箱油不适合,发动机和其他更换件也被修理厂卖废品了。想问下,后来发现汽车在事故后没有设备的情况下,发动后移动到举升机上面会对发动机有什么影响?在什么样的碰撞下才会更换方向机和半轴,加错变速箱油会漏油吗?机油灯亮过,ecu会保存故障码吗?还有车管所能鉴定汽车配件的质量问题吗?
既然机油灯曾经亮过,那么导致润滑不足的可能性非常大,变速箱出现漏油,可能跟安装组装有关系。方向机和半轴是否需要更换,具体要看车辆碰撞的角度以及状态。
徐文凯
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