老捷达有油有火缸压9个不着车故障显示混合气稀是啥问题呢
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王洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-24 12:11:28

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有漏气的地方先生

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压根儿就没有着车迹象

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一汽大众捷达（原厂）油气两用，油换不了气，气压表显示不了气压，故障灯亮，这是什么问题？

黄本彬

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大众捷达显示，汽缸压缩比，但是对调火花塞也是一样，会有故障码会抖动，显示气缸1失火。发动机2100转以下抖动

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（根据你的描述大致原因，火花塞，喷油嘴，线路，电脑板，曲位传感器，机械故障导致）建议：（重点结合数据流检查一下电脑板和机械部分是否存在问题）以上故障诊断是根据我（十几）年维修（大众奥迪）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

刘东

4.9

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大众捷达伙伴换了个进口发动机，但不知道排量是多大的，动力啥都好就是电脑老显示直列气缸P171混合汽过稀，问修理厂老板说正常，是因为缸径大了所以这样，请问是这样的吗？不管没啥影响吧？

认证技师

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你好，2006款捷达王，故障码P0172 燃油混合气浓B1，尾气有很重的生油味，车热后轰油冒大量白烟，换了火花塞，缸线，高压包，燃油压力调节器，氧传感器，进气压力传感器，问题还是解决不了！

这个需要更换一下水温感应塞，测量一下汽油压力。更换一下汽油滤芯。

郭振启

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大众老捷达，急加油丢了油，游车好厉害，怠速又不游车，就是车子有点抖，显示以下故障。清洗了节气门也匹配咯！问题依然没有解决。请问怎么办？

郭连永

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11年大众捷达，路上开着突然熄火，不着车了，拖回来检查点火头坏了，更换点火头故障依旧，然后检查缸压12个，油压4个，检查正时相差一个齿，对好正时后一把着车，然后又自动熄火了，再打火有着车的迹象就是不着车。

现在实际的油压缸压数据都完全正常就得重点检查一下正时才行，拆了凸轮轴皮带轮固定螺丝检查一下里面位置对不对

林泽坤

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新款捷达改气机器发抖，检测是一缸混合气过稀，更换火花塞后，调气都解决不了，现在烧油也开始抖动，维修人员说是一缸气门有问题，但检测缸压为12.5，其他的是13，该怎么解决呢？求大师们给指点

杨雪刚

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大众捷达油气两用车冷车要启动十几下放两个小时后一样水温传感器喷油嘴火花塞碳灌电磁阀更换过汽油泵压正常缸压8个积碳清洗过电脑无故障码这是什么问题

读数据看水温以及进气系统凉车状态，具体分析毛病

侯强

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10年捷达出租车 🚕，油气俩用，之前烧机油，然后就第四个缸不工作，大修完之后还是第四个缸不工作，就是缸压不够，然后找了个没有问题的出租车，俩个车换了换发动机，换到有故障的车后还是第四个缸不工作，检查线路电脑板都没问题，第四个缸有油有火有缸压8个，这是什么情况？

这种情况需要测量燃油压力是否正常，喷油嘴喷油量是否正常，点火线圈的电压是否正常

郑建华

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读取数据流针对排除故障，检查进气道是否漏气，检查清除燃烧室积炭。

陈爱军

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