混合气稀的原因有哪些,咋回事儿咱河南话里,把汽车的混合气过稀叫做“油气太稀”。这“油气太稀”可不是啥好现象,它会让你的车子跑起来没劲儿,还可能会冒黑烟,甚至还会抖得跟啥一样。油气太稀,咋回事儿那到底是...
混合气稀的原因有哪些,咋回事儿
咱河南话里,把汽车的混合气过稀叫做“油气太稀”。这“油气太稀”可不是啥好现象,它会让你的车子跑起来没劲儿,还可能会冒黑烟,甚至还会抖得跟啥一样。
油气太稀,咋回事儿
那到底是啥原因导致油气太稀呢?其实,这原因还不少嘞!
油泵 油压过低
油泵 油压过低,就是说油泵没劲儿,打不出足够的油来。这就跟咱人一样,血压低了,供血不足,身体就不得劲儿了。
进气传感器不准
进气传感器要是不准,它就测不准进气量,这喷油嘴就不知道该喷多少油,一多一少,油气就稀了。
喷油嘴堵了
喷油嘴要是堵了,油就喷不出来,或者喷得少,油气自然就稀了。
油管漏气
油管要是漏气,油就会漏掉,油气就会变稀。
传感器坏了
要是进气压力传感器、氧传感器啥的坏了,它就不能准确地告诉电脑该喷多少油,这混合气就稀了。
主量孔调节针旋入过多
主量孔调节针要是旋入过多,量孔就会被堵住,油就流不出来,油气就会稀了。
浮子室油面过低
浮子室油面要是过低,油就不够用,油气就会稀了。
油管接头松动、漏油、漏气或油管破裂、凹瘪、堵塞
油管接头要是松动、漏油、漏气,油管要是破裂、凹瘪、堵塞,油就流不顺畅,油气就会稀了。
汽油泵摇臂间隙过大或汽油泵与气缸体之间的衬垫过厚
汽油泵摇臂间隙过大或汽油泵与气缸体之间的衬垫过厚,汽油泵就打不出足够的油,油气就会稀了。
汽油泵活门关闭不严或膜片渗油、滤网过脏造成供油不足
汽油泵活门要是关闭不严,膜片要是渗油、滤网要是过脏,油就流得慢,油气就会稀了。
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