司机的门子电锁没有反应，其他三个门子都好使，是什么毛病谢谢。
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武瑞林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-05 19:32:20

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门锁电机

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我的是2004年本田飞度三厢，现在车是这个问题，下大雨天，或者过积水深的地方后，怎么踩油门都没有反应，熄火后再打火儿就好了，然后走走再犯病，重新打火儿再好，不下雨和冬天没有问题，请问各位技师到底是什么问题，谢谢！

建议检查一下氧传感器

李中国

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以前修了个本田锋范，后来发现，汽油箱，还有机油里都加了食盐，在这以后，车子总是出毛病，汽油浮子总是烧坏，现在给司机说的就是，洗一下，看看老师有什么好的办法，就是把盐都洗了，谢谢

陈杰

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各位大师好，我的是东风本田XRV车型,前几天左前车窗在一键降窗时刚下降3厘米左右就停止了,然后手动降窗也无效,无法升降,其他三个车门的好用，4S店说我的车在保修范围要我去4S店,但是我有在左前门里板加装锁车升窗器，我怕4S店以此为由不给维修,今天有朋友提出有可能是保险丝烧了,求教各位大神东风本田XRV的升窗电机保险丝是4个门独立的么？保险丝位置在哪里？我这个毛病还可能是什么原因导致的呢？谢谢各位大神

李勇

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你好。请问我这部本田雅阁第8代，11年份的，11万多公里。出现了下列问题，就两天没开今天出现了遥控器开锁开不起来，要钥匙开门进入。两把钥匙都试了车子还是没办法自动开锁，按遥控器都会亮。就是开不了。更为严重的是钥匙开车启动，钥匙在启动口能转的动，车子就是一点反应都没有，显示屏也都不会亮。碰巧的是我前段时间车前盖打不开了（可能是拉线坏了）还没去修理。没办法看是没电了还是其它情况。但是如果车子没电的话，按正常应该车子也能启动啊，显示屏也会亮啊，车子只是停2天啊。。综合我以上的问题是不是其它原因导致钥匙启动一点反应都没有？？？请大神分析分析。谢谢

电瓶没电可能性很大给电瓶充电，或者电瓶桩虚接可能性比较小几乎不存在

战旭鹏

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2005年广本奥德赛rb1 排量：2.4 已行驶：360000公里，近期出现动力不足，尤其是开空调的时候更明显，油门踩起来感觉重，不顺，踩油门转速起来，速度起不来，再踩深一点就降档，转速2500！怠速下方向盘发抖，驾驶室共振！一直都很重视保养，机油（上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40），机滤，空滤不到5000就换了，年前换的火花塞（淘宝买的NGK铱铂金），变速箱油去4s换的！前天清洗过节气门和怠速马达，没感觉有改善！现在油耗市区12.3的样子，一直93号汽油，不知道是不是油品的问题，换了一家感觉也差不多，这段时间在用97的，没感觉有什么区别！请专家指点，我该怎么办，谢谢！

唐国强

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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下发电机。启动什么东西都不开的时候，发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门，发电量肯定会上去，但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样，我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的，好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。？所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开，电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对，好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。

发电量目前来看是不符合标准发电量的，必须先解决启动着车，使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述，分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。

李进

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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下：问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，，维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！

牛雪松

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大家好，之前咨询过很多问题，都是高手，我的车这个毛病不常见，我的车还是经常会有油门踩下去软绵，加速无力，转速高速度上升慢，有时候油门又正常，绝不是心里问题，很明显的，一个行程中反复出现，新车四个月，一万三千公里，清洗过节气门，换过空滤，洗过三元，油路和汽油滤芯，加过燃油添加剂，还是如此，无故障码，电脑数据流一切正常，高速上问题更明显，会不会是变速箱出了问题，4S说本田雅阁，新车变速箱不会出问题的，为什么有可能出问题的地方都排除了，问题还是没有解决，，会是变速箱的问题吗

认证技师

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老师您好，我的车昨天晚上可能是转向灯没关，锁完车左边前后灯一直亮，下午的时候启动车辆发现电瓶完全没电了，灯也不亮了，遥控钥匙不管用，然后我用机械钥匙打开车门，打开引擎盖给电瓶搭上电发现车子启动不了，能通电但是启动一点反应都没有，网上说可能电瓶亏电防盗锁住了，我也分不清到底是哪的毛病，老师您看看我这车是什么毛病，谢谢🙏

根据故障情况，建议搭下电看看，估计是电瓶电量不够引起的。

王俊

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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！

重新安装和检查哪里没有安装好。

邓卫华

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